A.空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否正常
B.各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器是否靈敏有效
C.各限位裝置是否靈敏有效
D.起重量限制器，力矩限制器是夠有效
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A.吊重時(shí)超載的影響
B.由于慣性及加速作用而造成的附加載荷的作用
C.由于鋼絲繩通過滑輪槽時(shí)的摩擦阻力作用。
D.吊索及吊具的超重影響
A.按鈕
B.行程開關(guān)
C.萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)
D.接觸開關(guān)
A.手勢(shì)信號(hào)
B.音響信號(hào)
C.旗語信號(hào)
D.語音聯(lián)絡(luò)信號(hào)
A.接觸器缺相或損壞
B.聯(lián)軸器連接松動(dòng)或彈性套磨損
C.制動(dòng)器損壞或調(diào)整不當(dāng)
D.減速機(jī)齒輪磨損，嚙合不良，軸承破損
A.起升卷揚(yáng)機(jī)
B.鋼絲繩
C.滑輪組
D.吊鉤
最新試題
不一定會(huì)導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是（）的變形。
在起重作業(yè)中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來選擇吊點(diǎn)位置，對(duì)細(xì)長的物體，通常采用（）。
塔式起重機(jī)起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定幅變碼的觸點(diǎn)，可一起設(shè)置，統(tǒng)一調(diào)整。
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計(jì)算中最基本的一代少數(shù)，直接影響（）。
塔式起重機(jī)大修應(yīng)更換潤滑油。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)均需配置平衡臂，其功能是平衡（）。
固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動(dòng)臂式變幅的塔式起重機(jī)。
塔式起重機(jī)的附著裝置時(shí)用來增加它的穩(wěn)定性。
繩夾固定連接簡(jiǎn)單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。
液壓缸中如果有殘留空氣，將引進(jìn)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)的爬行和振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲和發(fā)熱，甚至使整個(gè)系統(tǒng)不能正常工作，因此必須增加排氣裝置，其通常安裝在液壓缸的（）。