A.運(yùn)動(dòng)
B.客觀實(shí)在性
C.主觀能動(dòng)性
D.普遍性
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近年來，隨著天體物理學(xué)的發(fā)展，天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)宇宙間許多的物質(zhì)新形態(tài)，如暗物質(zhì)、暗能量，但沒有發(fā)現(xiàn)宇宙間存在所謂的“上帝”和諸神的活動(dòng)。對(duì)此，下列說法正確的是（）
①世界的本質(zhì)是物質(zhì)
②世界的統(tǒng)一性在于它的物質(zhì)性
③人類產(chǎn)生之后，自然物的存在與發(fā)展依賴于人的意識(shí)
④物質(zhì)的客觀實(shí)在性進(jìn)一步得到科學(xué)的證明
A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③
下列屬于物質(zhì)范疇的是（）
①襄陽三橋、五橋開通
②美國亞洲再平衡戰(zhàn)略
③按生產(chǎn)要素分配
④十八屆三中會(huì)通過關(guān)于改革的若干決定
⑤思維規(guī)律
⑥辯證唯物主義
A.①③⑤
B.②④⑥
C.③⑤⑥
D.②③⑤
載人航天工程總指揮常萬全曾經(jīng)發(fā)出這樣的感慨：“成功是差一點(diǎn)點(diǎn)失敗，失敗是差一點(diǎn)點(diǎn)成功”。這句話給我們的啟示是（）
①精益求精，努力促成事物發(fā)展，走向成功
②劃清界限，認(rèn)識(shí)把握成功和失敗的本質(zhì)區(qū)別
③求真務(wù)實(shí)，把革命熱情和科學(xué)態(tài)度結(jié)合起來
④揭示共性，尋找成功與失敗之間的共同之處
A.①④
B.②④
C.①③
D.②③
A.事物在不同階段有不同的特點(diǎn)
B.意識(shí)有時(shí)超越時(shí)代具有前瞻性
C.事物都是絕對(duì)運(yùn)動(dòng)和相對(duì)靜止的統(tǒng)一
D.客觀與主觀是具體的歷史的統(tǒng)一
A.人與自然的關(guān)系
B.人為事物與自在事物的關(guān)系
C.否定與肯定的關(guān)系
D.絕對(duì)運(yùn)動(dòng)與相對(duì)靜止的關(guān)系
最新試題
請(qǐng)運(yùn)用社會(huì)存在與社會(huì)意識(shí)辯證關(guān)系原理說明我國啟動(dòng)綠色照明工程、逐步淘汰白熾燈的必要性。
如火如荼的2010南非世界杯雖然已經(jīng)過去了一年多，但它卻給世人留下了難忘的印象和諸多話題……話題一西班牙奪冠西班牙隊(duì)創(chuàng)造了歷史，他們第一次闖入世界杯決賽就捧起了大力神杯。西班牙的華麗足球讓人們印象深刻，有媒體報(bào)道了西班牙奪冠的主要秘訣。秘訣一：“三線均衡，陣容齊整”。西班牙隊(duì)的陣容平衡，后防．中場．前鋒，人才濟(jì)濟(jì)．搭配合理，在比賽中能夠達(dá)到最佳的配合效果。秘訣二：“強(qiáng)大的頭腦和激情”。熱情奔放的西班牙人，球風(fēng)也同樣地“西班牙”，激情不僅使他們贏得了觀眾，也贏得了比賽。秘訣三：“重視訓(xùn)練的科學(xué)性”。西班牙隊(duì)每天科學(xué)合理地安排訓(xùn)練，讓隊(duì)員始終保持著良好的狀態(tài)。從西班牙隊(duì)獲勝秘訣中，你分別獲得哪些哲學(xué)感悟？
材料：人類在實(shí)踐中深刻認(rèn)識(shí)到太空資源對(duì)地球的重要意義，各國紛紛發(fā)展航天事業(yè)，其間充滿了坎坷、血淚。1986年1月美國“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)起飛后爆炸，7名宇航員殉難藍(lán)天；2003年2月，美國“哥倫比亞號(hào)”號(hào)航天飛機(jī)在返回途中解體，宇航員全部犧牲。然而人類問鼎蒼穹的腳步不會(huì)停止，她的奧秘會(huì)不斷的為人類揭示。為了更好的利用太空資源服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，我國航天事業(yè)制定了“三步走”的戰(zhàn)略。2011年11月3日神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在太空深情相吻，標(biāo)志著我國已經(jīng)突破第二階段，掌握了交匯對(duì)接和出艙活動(dòng)為代表的更深層次的技術(shù)，深化了對(duì)航天工程的認(rèn)識(shí)，為第三階段的空間站建立奠定了基礎(chǔ)。由于中國航天人根據(jù)我國實(shí)際情況，積極探索和掌握太空前沿技術(shù)，嚴(yán)格按照“嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、萬無一失”的十七字方針，發(fā)揮航天精神，把質(zhì)量作為載人航天工程的生命，使每次發(fā)射試驗(yàn)都真正做到了零故障、零差錯(cuò)、零失誤。目前我國航天事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展前進(jìn)，基本上沒有走彎路。結(jié)合材料運(yùn)用辯證唯物論知識(shí)說明，我國航天事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展前進(jìn)的原因。
2011年3月10日，在云南盈江發(fā)生5.8級(jí)地震，震中位于北緯24.7度，東經(jīng)97.9度，震源深度約10千米。據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道，云南盈江縣副縣長李智仁說，截至16時(shí)，地震已造成16人死亡，140多人受傷。此后10分鐘內(nèi)，當(dāng)?shù)赜诌B續(xù)發(fā)生3次余震，震級(jí)為4.7、4.5和3.6級(jí)。國務(wù)院救災(zāi)工作組于10日晚間抵達(dá)地震災(zāi)區(qū)，傷員救治、遇難人員善后和群眾的轉(zhuǎn)移安置等各項(xiàng)救災(zāi)工作正在有序展開。此外，多支救援力量也馳援盈江，各方救災(zāi)款物陸續(xù)抵達(dá)。辨題：自然的力量是強(qiáng)大的，人的力量是微不足道的。
請(qǐng)分析“小魚勝大壩”的故事所蘊(yùn)含的辯證唯物論智慧。
隨著人口劇增和生產(chǎn)生活方式的無節(jié)制，二氧化碳大量排放造成越來越嚴(yán)重的氣候問題，危害到人類的生存環(huán)境和健康安全。在全球變暖的嚴(yán)峻形勢(shì)下，人們開始認(rèn)識(shí)這種生產(chǎn)和生活方式的不良影響，以低能量、低消耗、低開支為核心，從而減低碳，特別是二氧化碳排放的低碳生活逐漸被人們所接受?，F(xiàn)在環(huán)保意識(shí)已深入人心，低碳生活方式已成為一種時(shí)尚，這必將影響和改善人類的生產(chǎn)方式和生態(tài)環(huán)境。運(yùn)用馬克思主義有關(guān)物質(zhì)與意識(shí)的道理談?wù)剬?duì)上述材料的認(rèn)識(shí)。
最近十年，國際上生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油系統(tǒng)的主流技術(shù)從機(jī)械式轉(zhuǎn)向電控式。面對(duì)這種技術(shù)變化，原來我國該行業(yè)最大的企業(yè)A擔(dān)心自己無力自主開發(fā)出能夠達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)，無法進(jìn)入歐洲市場，于是決定與外國企業(yè)合資以引進(jìn)技術(shù)。合資的結(jié)果是：外國企業(yè)控股67％；把企業(yè)A的幾百名技術(shù)人員全部納入合資企業(yè)；還規(guī)定企業(yè)A其他分公司的同類產(chǎn)品永遠(yuǎn)不能進(jìn)入歐洲市場。由于決策失誤，目前企業(yè)A已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)。我國另外一家企業(yè)B則決定自主開發(fā)電動(dòng)噴油系統(tǒng)。該企業(yè)在不斷學(xué)習(xí)外國先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過無數(shù)次實(shí)驗(yàn)，克服了重重困難，終于成功開發(fā)出了達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的電控噴油系統(tǒng)?，F(xiàn)在，其產(chǎn)品打進(jìn)了歐洲市場，企業(yè)蒸蒸日上，成為國內(nèi)該行業(yè)的領(lǐng)頭羊。運(yùn)用唯物論原理簡要分析，兩個(gè)企業(yè)為什么會(huì)有不同的命運(yùn)？
2011年6月30日下午，京滬高速鐵路正式通車運(yùn)營。京滬高鐵全長1318公里，最短旅行時(shí)間為4小時(shí)48分鐘，是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后，提前好幾天買票，一定要體驗(yàn)一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗(yàn)，請(qǐng)你跟帖，指出其相應(yīng)的哲學(xué)道理。
2011年4月12日，是人類載人航天活動(dòng)50周年紀(jì)念日。我國家的載人航天還處于發(fā)展階段，載人航天飛行獲得圓滿成功，這是我國航天人尊重科學(xué)，以科學(xué)的精神、科學(xué)的理念、科學(xué)的方法、科學(xué)的機(jī)制推動(dòng)工作，大膽探索創(chuàng)新、自強(qiáng)不息、勇于超越、埋頭苦干的結(jié)果。載人航天飛行的成功，探索出一套符合我國國情和重大科技工程的科學(xué)管理模式和方法，積累了新形勢(shì)下組織實(shí)施重大科技工程的重要經(jīng)驗(yàn)；突破了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，取得了一系列重大科技創(chuàng)新成果；證明了我國載人航天工程的計(jì)劃、程序、步驟等舉措是科學(xué)的。結(jié)合材料說明我國航天人是如何把尊重客觀規(guī)律和發(fā)揮主觀能動(dòng)性結(jié)合起來的？
運(yùn)用唯物辯證法發(fā)展觀分析上述材料。