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運用矛盾分析法的相關(guān)原理,分析說明上述材料。
2011年4月12日,是人類載人航天活動50周年紀(jì)念日。我國家的載人航天還處于發(fā)展階段,載人航天飛行獲得圓滿成功,這是我國航天人尊重科學(xué),以科學(xué)的精神、科學(xué)的理念、科學(xué)的方法、科學(xué)的機制推動工作,大膽探索創(chuàng)新、自強不息、勇于超越、埋頭苦干的結(jié)果。載人航天飛行的成功,探索出一套符合我國國情和重大科技工程的科學(xué)管理模式和方法,積累了新形勢下組織實施重大科技工程的重要經(jīng)驗;突破了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù),取得了一系列重大科技創(chuàng)新成果;證明了我國載人航天工程的計劃、程序、步驟等舉措是科學(xué)的。結(jié)合材料說明我國航天人是如何把尊重客觀規(guī)律和發(fā)揮主觀能動性結(jié)合起來的?
哲學(xué)上存在的兩個基本派別指什么?劃分它們的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
12個“一號文件”的出臺及所體現(xiàn)的思想是如何體現(xiàn)矛盾分析法的?
請分析“小魚勝大壩”的故事所蘊含的辯證唯物論智慧。
“十二五”規(guī)劃的一個突出亮點是“強國”與“富民”同步部署、同步推進。一方面,“富民”以“強國”為前提,國不強則民難富;另一方面,“強國”以“富民”為目的,建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家是為了實現(xiàn)人民共同富裕、促進人的全面發(fā)展。因此,必須立足國情,堅持將發(fā)展作為第一要務(wù),努力實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展,才能真正實現(xiàn)“強國”與“富民”的有機統(tǒng)一。運用所學(xué)知識,說明上述材料有哪些哲學(xué)依據(jù)。
運用唯物辯證法的聯(lián)系觀,分析節(jié)能減排工作格局的合理性。
2011年6月30日下午,京滬高速鐵路正式通車運營。京滬高鐵全長1318公里,最短旅行時間為4小時48分鐘,是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后,提前好幾天買票,一定要體驗一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗,請你跟帖,指出其相應(yīng)的哲學(xué)道理。
請運用社會存在與社會意識辯證關(guān)系原理說明我國啟動綠色照明工程、逐步淘汰白熾燈的必要性。
最近十年,國際上生產(chǎn)柴油發(fā)動機的噴油系統(tǒng)的主流技術(shù)從機械式轉(zhuǎn)向電控式。面對這種技術(shù)變化,原來我國該行業(yè)最大的企業(yè)A擔(dān)心自己無力自主開發(fā)出能夠達到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù),無法進入歐洲市場,于是決定與外國企業(yè)合資以引進技術(shù)。合資的結(jié)果是:外國企業(yè)控股67%;把企業(yè)A的幾百名技術(shù)人員全部納入合資企業(yè);還規(guī)定企業(yè)A其他分公司的同類產(chǎn)品永遠不能進入歐洲市場。由于決策失誤,目前企業(yè)A已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)。我國另外一家企業(yè)B則決定自主開發(fā)電動噴油系統(tǒng)。該企業(yè)在不斷學(xué)習(xí)外國先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過無數(shù)次實驗,克服了重重困難,終于成功開發(fā)出了達到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的電控噴油系統(tǒng)?,F(xiàn)在,其產(chǎn)品打進了歐洲市場,企業(yè)蒸蒸日上,成為國內(nèi)該行業(yè)的領(lǐng)頭羊。運用唯物論原理簡要分析,兩個企業(yè)為什么會有不同的命運?