A.有沖擊負荷。
B.有軸向運動。
C.旋轉速度增高。
D.配合長度增大。
E.經常拆卸。
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A.公差等級。
B.基本偏差。
C.配合性質。
D.配合基準制.
E.加工順序。
A.無論氣溫高低,只要零件的實際尺寸都介于最大、最小極限尺寸之間,就能判斷其為合格。
B.一批零件的實際尺寸最大為20.0lmm,最小為19.98mm,則可知該零件的上偏差是十0.01mm,下偏差是—0.02mm。
C.j~f的基本偏差為上偏差。
D.對零部件規(guī)定的公差值越小,則其配合公差也必定越小。
E.H7/h6與H9/h9配合的最小間隙相同,最大間隙不同。
A.公差等級高,則公差帶寬。
B.在滿足使用要求的前提下,應盡量選用低的公差等級。
C.公差等級的高低,影響公差帶的大小,決定配合的精度。
D.孔、軸相配合,均為同級配合。
E.標準規(guī)定,標準公差分為18級。
A.圓度。
B.素線直線度。
C.徑向全跳動。
D.同軸度。
E.軸線對端面的垂直度。
A.需要傳遞足夠大的轉矩。
B.不可拆聯(lián)接。
C.有軸向運動。
D.要求定心且常拆卸。
E.承受較大的沖擊負荷。
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尺寸公差、極限偏差和實際偏差有何區(qū)別?
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