A.可以從輕、減輕
B.可以免予
C.不能從輕、減輕
D.不能免予
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對(duì)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)工作過(guò)錯(cuò)追究有幾種方式（）
A.警告
B.嚴(yán)重警告
C.取消檢驗(yàn)資質(zhì)
D.暫?；蛳拗茩z驗(yàn)發(fā)證權(quán)或者降低檢驗(yàn)資質(zhì)
A.警告
B.暫停檢驗(yàn)資格
C.注銷驗(yàn)船人員注冊(cè)證書
D.取消其所在檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)資質(zhì)
A.船舶的總噸位、凈噸位、乘客定額、主機(jī)總功率、干舷或船齡與船舶的實(shí)際狀況嚴(yán)重不符
B.未按規(guī)定的檢驗(yàn)程序和項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)而導(dǎo)致船舶發(fā)生重大安全事故
C.因故意或弄虛作假行為造成檢驗(yàn)發(fā)證的船舶檔案中必要的技術(shù)資料不全
D.在檢驗(yàn)中，未嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)漏審、漏檢，錯(cuò)審、錯(cuò)檢等問(wèn)題而導(dǎo)致船舶存在重大安全隱患
A.因檢驗(yàn)方面的問(wèn)題導(dǎo)致船舶發(fā)生一般事故
B.使用無(wú)證人員或持過(guò)期證書人員從事檢驗(yàn)業(yè)務(wù)
C.未經(jīng)檢驗(yàn)即發(fā)證
D.因檢驗(yàn)原因?qū)е伦C書與實(shí)船不符或證書上出現(xiàn)原則錯(cuò)誤
A.建造或者改建船舶時(shí)，申請(qǐng)建造檢驗(yàn)；
B.營(yíng)運(yùn)中的船舶，申請(qǐng)定期檢驗(yàn)；
C.初次在船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)登記檢驗(yàn)的現(xiàn)有船舶，申請(qǐng)初次檢驗(yàn)；
D.因發(fā)生事故影響船舶安全的，申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)
最新試題
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符（超30%），作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問(wèn)題。該項(xiàng)決定造成工作過(guò)錯(cuò)，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任？誰(shuí)負(fù)次要責(zé)任？誰(shuí)不負(fù)責(zé)任？
請(qǐng)簡(jiǎn)述具有B類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事的業(yè)務(wù)范圍：
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，船舶不編制溢油應(yīng)急計(jì)劃的，依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第八十九條的規(guī)定，應(yīng)如何處理？
《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則（1997）》對(duì)船舶安全檢查的內(nèi)容包括哪些？
中國(guó)籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須向經(jīng)中國(guó)海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)？
依據(jù)《中國(guó)籍船舶等效，免除管理暫行規(guī)定》，不能成為船舶申請(qǐng)免除、等效的理由有哪些情形？
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有：
請(qǐng)敘述法定檢驗(yàn)的主要內(nèi)容
老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢后，其船舶檢驗(yàn)證書應(yīng)如何處理？
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，造成海洋環(huán)境污染事故的法人或其他組織，依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第九十一條的規(guī)定，應(yīng)如何處理？