A.船舶在開航時(shí)不適航,而被保險(xiǎn)人并不知情
B.由于船長駕駛船舶疏忽,致使船舶擱淺,貨物發(fā)生水濕
C.由于船員管貨不當(dāng),造成貨艙起火,發(fā)生貨損
D.由于承運(yùn)人過失,導(dǎo)致貨物未能按時(shí)抵達(dá)目的地而引起的市價(jià)跌落
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A."比西"號(hào)采取的自愿擱淺措施所引起的損失屬于共同海損
B."比西"號(hào)因碰撞而進(jìn)入避難港的費(fèi)用屬于單獨(dú)海損
C.暴風(fēng)雨造成的儀器濕損屬于單獨(dú)海損,應(yīng)由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償
D.暴風(fēng)雨造成的儀器濕損屬于單獨(dú)海損,應(yīng)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償
A.必須接受受付
B.拒絕接受委付
C.先接受委付,然后撤回
D.接受委付,不得撤回
A.委付適用于推定全損,而代位求償適用于全損和部分損失
B.委付轉(zhuǎn)讓的是保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)及其他相關(guān)的權(quán)利義務(wù),而代位求償轉(zhuǎn)讓的是向第三者追償?shù)臋?quán)利
C.委付僅適用于海上保險(xiǎn),而代位求償適用于所有類型的貨運(yùn)險(xiǎn)
D.委付是保險(xiǎn)人取得保險(xiǎn)標(biāo)的的所有權(quán)后,向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠款,而代位追償以保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人賠償為前提
A、除外責(zé)任條款
B、擴(kuò)展責(zé)任條款
C、自然損耗條款
D、倉至倉條款
E、航程終止條款
A、基本險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)
C、附加險(xiǎn)
D、專門險(xiǎn)
E、一切險(xiǎn)
最新試題
我國的海商法規(guī)定了哪些情況下承運(yùn)人對(duì)責(zé)任期間貨物發(fā)生的損失不負(fù)賠償責(zé)任(答出5條或以上得滿分)
按照水漬險(xiǎn)條款規(guī)定,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的藥物有()。
暴風(fēng)、暴雨的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
簡述海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
簡述承保貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)予考慮、評(píng)估及控制的風(fēng)險(xiǎn)。
簡述海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任起訖“倉至倉條款”的主要內(nèi)容?
試述國際上廣泛使用的三種租船方式。
該批藥物應(yīng)收保險(xiǎn)費(fèi)合計(jì)為()。
有一批貨物出口,其成本為90萬元,運(yùn)費(fèi)為6.7萬元,保險(xiǎn)費(fèi)率為3%,并按CIF價(jià)格的10%加成投保,試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。
一批絲綢投保海洋運(yùn)輸貨物水漬險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為10萬美元,在運(yùn)輸途中因風(fēng)浪襲擊遭受水損,目的地完好價(jià)值為15萬美元,受損后的價(jià)值為9萬美元,試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。