A、船舶和海上設(shè)施（含船運貨物集裝箱）檢驗
B、漁業(yè)船舶檢驗
C、相關(guān)設(shè)計圖紙、技術(shù)文件審查
D、編寫裝載手冊
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A、《中華人民共和國注冊驗船師注冊申請表》
B、相應(yīng)類別、級別的《資格證書》
C、聘用單位對業(yè)務(wù)培訓(xùn)、工作經(jīng)歷和檢驗?zāi)芰己撕细竦淖C明
D、與聘用單位簽訂的勞動或聘用合同
A、機艙污水和壓載水分別使用不同的管系
B、裝設(shè)標準排放接頭
C、裝設(shè)油水分離設(shè)備或過濾系統(tǒng)，并滿足在距最近陸地十二海里以內(nèi)排放含油污水時，經(jīng)處理的油污水排放含油量不超過十五毫克／升，在距最近陸地十二海里以外排放油污水時，經(jīng)處理的油污水排放含油量不超過一百毫克／升的要求
D、一萬總噸以上的船舶，除滿足本條上述各項規(guī)定外，還應(yīng)裝有排油監(jiān)控裝置
A、在中華人民共和國登記或者將在中華人民共和國登記的船舶（以下簡稱中國籍船舶）；
B、根據(jù)本條例或者國家有關(guān)規(guī)定申請檢驗的外國籍船舶
C、在中華人民共和國沿海水域內(nèi)設(shè)置或者將在中華人民共和國沿海水域內(nèi)設(shè)置的海上設(shè)施（以下簡稱海上設(shè)施）
D、在中華人民共和國登記的企業(yè)法人所擁有的船運貨物集裝箱（以下簡稱集裝箱）
A、作業(yè)前檢驗
B、建造或者改建船舶時，申請建造檢驗
C、營運中的船舶，申請定期檢驗
D、由外國籍船舶改為中國籍船舶的，申請初次檢驗
A、海上交通安全或者環(huán)境保護主管機關(guān)責(zé)成檢驗的
B、船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的證書失效的
C、改變船舶證書所限定的用途或者航區(qū)的
D、因發(fā)生事故，影響船舶適航性能的
最新試題
違反《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定，船舶不編制溢油應(yīng)急計劃的，依照《海洋環(huán)境保護法》第八十九條的規(guī)定，應(yīng)如何處理？
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》對船舶安全檢查的內(nèi)容包括哪些？
在什么樣的情況下，可以免除《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）及修改通報的有關(guān)規(guī)定？
根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定，導(dǎo)致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗機構(gòu)有關(guān)的，海事管理機構(gòu)還應(yīng)當通報相關(guān)的船舶檢驗機構(gòu)。請問船舶檢驗機構(gòu)如接到該通報后，應(yīng)該如何做？
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船（非黑龍江水系）在2008年3月到船籍港船檢機構(gòu)申請中間檢驗，船檢部門要求船東將本次檢驗申請更正為特別檢驗，請問這一做法是否正確，為什么？該船通過本次檢驗后，于2008年12月改裝成普通貨船，并于2009年1月申請檢驗，請問這次應(yīng)申請什么類型的檢驗？如無意外，該船在2010和2011年的同樣時間，又分別該申請什么類型的檢驗？以上請簡述理由
船檢人員有哪些行為，中國海事局可視情節(jié)給予警告、通報批評或吊銷適任證書處分？
某船體驗船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴重不符（超30%），作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗船師誰負主要責(zé)任？誰負次要責(zé)任？誰不負責(zé)任？
中國籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗？
審圖工作程序包括哪幾個方面？
《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個方面？