單項(xiàng)選擇題()是指保險標(biāo)的在遭遇承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時,被保險人(或其代理人、雇傭人員或受讓人)為了避免或減少保險標(biāo)的損失,采取各種搶救與防護(hù)措施等所支出的合理費(fèi)用。
A、施救費(fèi)用
B、救助費(fèi)用
C、續(xù)運(yùn)費(fèi)用
D、有關(guān)費(fèi)用
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,收貨人向承運(yùn)人索賠的期限規(guī)定為交貨之日()內(nèi)有效。
A、30天
B、90天
C、6個月
D、1年
2.單項(xiàng)選擇題貨主就一批袋裝小麥投保了相當(dāng)于其保險價值120%的水漬險和短量險,其中短量險規(guī)定有5%的相對免賠率。貨物到達(dá)目的地后,發(fā)現(xiàn)小麥重量比裝船時減少了8%,那么保險人應(yīng)賠償這批的小麥價值的()。
A、3%
B、3.6%
C、8%
D、9.6%
3.單項(xiàng)選擇題下列保險單中不屬于船名未定保險單的是()。
A、混合保險單
B、預(yù)約保險單
C、流動保險單
D、總括保險單
4.單項(xiàng)選擇題暫保單作為一種臨時性保險單,一般在其規(guī)定的()天的有效期內(nèi),其效力同正式保險單相同。
A、15
B、30
C、60
D、90
5.單項(xiàng)選擇題被保險船舶與同一船東所有、或由同一管理機(jī)構(gòu)經(jīng)營的船舶之間發(fā)生碰撞或接受救助,應(yīng)()。
A、視為被保險人(共同的船東)責(zé)任范圍內(nèi)的行為,保險人不予賠付
B、視為被保險人(共同的船東)責(zé)任范圍內(nèi)的行為,保險人予以賠付
C、視為第三方船舶,保險人予以賠付
D、視為第三方船舶,保險人不予賠付
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如果火宅保險的保險責(zé)任是火災(zāi)、雷電、爆炸,那么下列情況中,保險公司不賠的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在海上保險中,保險人對救助費(fèi)用賠償?shù)念~度限制有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
保證保險一般是由()投保。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列原因中,一般不能引起保險合同解除的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
海洋貨物運(yùn)輸保險盒船舶保險最常采用的保險賠償方式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
按我國海商法的規(guī)定,在海商保險中,被保險人不得要求解除保險合同的情況是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
參與共同海損分?jǐn)偟膬r值包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
英國“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營保險業(yè)務(wù)的身份都是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
一般來說,在保險標(biāo)的發(fā)生保險損失后,可以接受被保險人委托,向保險人索取保險賠款的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
ICC(A)險比我國一切險多承保的保險責(zé)任有()。
題型:多項(xiàng)選擇題