A、記名提單
B、不記名提單
C、指示提單
D、限制提單
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A、貨物于5月28日送交給船公司保管
B、貨物于6月1日開(kāi)始裝船
C、貨物于6月3日全部裝完
D、貨輪于6月5日起航
A、辦出口手續(xù),領(lǐng)取出口許可證
B、租船,訂艙
C、辦理保險(xiǎn)
D、承擔(dān)裝船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)
A、推定全損
B、單獨(dú)海損
C、共同海損
D、間接損失
A、1995年
B、1992年
C、1993年
D、2003年
A、實(shí)際全損
B、推定全損
C、共同海損
D、單獨(dú)海損
最新試題
下列說(shuō)法正確的是()
進(jìn)口散裝橄欖油1000噸,保險(xiǎn)金額為500萬(wàn)美元,到港后短少20噸。(1)試計(jì)算保險(xiǎn)賠款;(2)若保單中規(guī)定有0.5%的絕對(duì)免賠率,保險(xiǎn)賠款應(yīng)是多少?
停泊保險(xiǎn)
租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些?
海上貨運(yùn)險(xiǎn)的索賠過(guò)程包括哪幾個(gè)步驟?
以下關(guān)于方便旗船的表述錯(cuò)誤的是()
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人必須在開(kāi)航前和開(kāi)航當(dāng)時(shí)使船舶處于適航狀態(tài),這一義務(wù)包括的內(nèi)容有()
某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火,火雖然撲滅,但由于主機(jī)受損,無(wú)法繼續(xù)航行,于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:①1000箱貨被火燒毀;②600箱貨由于灌水滅火受到損失;③主機(jī)和部分甲板被燒毀;④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長(zhǎng),船員工資。問(wèn):從損失性質(zhì)來(lái)看,上述損失各屬于什么海損?為什么?
海難包括()
一張“已裝船提單”,其簽發(fā)日期正確的是()