A、冰點(diǎn)
B、凝點(diǎn)
C、閃點(diǎn)
D、煙點(diǎn)
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A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
A、密度
B、蒸汽壓
C、C5+C5以上組份含量
D、銅片腐蝕
A、高壓分離器
B、低壓分離器
C、減壓塔頂
D、分餾塔頂回流罐
A、5
B、15
C、25
D、50
A、不含硫化氫
B、須經(jīng)過(guò)脫硫處理后
C、主要成分是甲烷
D、以上都不對(duì)
最新試題
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
注水系統(tǒng)的建立是為了防止反應(yīng)產(chǎn)物中的銨鹽結(jié)晶阻塞換熱器及空冷。()
反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時(shí)監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位,防止減空。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時(shí)觀察液位并排放。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過(guò)低,一般控制在60~80為宜。()