單項(xiàng)選擇題在過渡配合中,孔與軸的配合()。

A.一定有間隙
B.一定有過盈
C.既可能有間隙、又可能有過盈
D.既沒有間隙、又沒有過盈


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題孔的()尺寸與軸的最大極限尺寸的代數(shù)差,稱為最大過盈。

A.最大極限
B.最小極限
C.基本
D.實(shí)際

2.單項(xiàng)選擇題孔的最大極限尺寸與軸的()尺寸的代數(shù)差,稱為最小過盈。

A.最大極限
B.最小極限
C.基本
D.實(shí)際

3.單項(xiàng)選擇題孔的尺寸減去相配合的軸的尺寸,其差值為負(fù)值時(shí),即形成()。

A.間隙配合
B.過渡配合
C.動(dòng)配合
D.過盈配合

4.單項(xiàng)選擇題孔的最小極限尺寸與軸的()尺寸的代數(shù)差,稱為最小間隙。

A.最大極限
B.最小極限
C.基本
D.實(shí)際

5.單項(xiàng)選擇題孔的最大極限尺寸與軸的()尺寸的代數(shù)差,稱為最大間隙。

A.最大極限
B.最小極限
C.基本
D.實(shí)際

最新試題

柴油機(jī)脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。

題型:判斷題

液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動(dòng)軸承的作用,支撐正向載荷,維持液壓密封同心的作用。

題型:判斷題

由于采用了相位控制,變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜,除含有整數(shù)次諧波外,還含有分?jǐn)?shù)次諧波。

題型:判斷題

增量式編碼器原理構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用壽命久,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,但不適合于長(zhǎng)距離傳輸。

題型:判斷題

柴油機(jī)故障報(bào)警導(dǎo)致無法起動(dòng)時(shí),應(yīng)清除ECM中的故障記錄后,起動(dòng)柴油機(jī)。

題型:判斷題

柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動(dòng)和抗安裝變形等特點(diǎn)。

題型:判斷題

在高壓環(huán)境中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封常用于防止機(jī)械潤(rùn)滑油的向外泄漏。

題型:判斷題

石油鉆井中鉆井液液面報(bào)警器一般采用浮球式液位傳感器。

題型:判斷題

柴油機(jī)燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。

題型:判斷題

編碼器碼盤上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率,碼盤上刻的縫隙越多,編碼器的分辨率就越高。

題型:判斷題