A、密封
B、導(dǎo)向
C、安裝活塞環(huán)
D、安裝活塞銷(xiāo)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、連桿組
B、曲軸組
C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D、活塞組
A、完成氣門(mén)的開(kāi)啟
B、完成氣門(mén)的關(guān)閉
C、構(gòu)成進(jìn)、排氣通道
D、提高進(jìn)氣壓力
A、機(jī)體組件
B、汽缸套
C、汽缸蓋
D、油底殼
A、882kW
B、735kW
C、588kW
D、1200kW
A、最遠(yuǎn)距離
B、最近距離
C、等于曲柄半徑
D、等于兩倍曲柄半徑
最新試題
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中，此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門(mén)。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門(mén)接出，與柴油管線平行接至機(jī)房。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。
更換儀表時(shí)，注意保護(hù)儀表盤(pán)上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí)，只需將油箱閥門(mén)關(guān)閉，并同時(shí)清洗雙體濾清器。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上，故?？膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
油壓低自動(dòng)停車(chē)裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。