A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.政府管理部門
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A.5
B.2
C.3
D.1
A.-50mm
B.±50
C.±30
D.-30
A.施工質(zhì)量控制的總體目標
B.建設(shè)單位的質(zhì)量控制目標
C.監(jiān)理單位在施工階段的質(zhì)量控制目標
D.施工單位的質(zhì)量控制目標
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
A.監(jiān)理單位
B.施工單位
C.設(shè)計單位
D.業(yè)主
最新試題
下列屬于工程合同文件的有()。
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)對工程監(jiān)理單位的()進行檢查。
盾構(gòu)隧道施工過程中,盾構(gòu)機顯示姿態(tài)控制在()以內(nèi),成型隧道管片姿態(tài)控制在()以內(nèi)。
做好監(jiān)理工作最關(guān)鍵的一點是監(jiān)理工程師要()。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,按照機場飛行區(qū)指標及投資規(guī)模不同,運輸機場工程劃分為()類。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,項目法人在申請運輸機場工程行業(yè)驗收時,應(yīng)當報送的資料中包括以下()的工作報告。
某分部工程有4個施工過程,分為3個施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工,流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d;3d、2d、2d;2d、3d、3d;3d、3d、4d。則流水施工工期為()d。
機場建設(shè)指揮部負責(zé)確立質(zhì)量目標,制定質(zhì)量控制程序和方法,建立質(zhì)量保證體系,進行質(zhì)量規(guī)劃與決策;施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層,機場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量;參與機場建設(shè)的各設(shè)計單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了(),他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程,在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后,必須履行行業(yè)驗收程序,A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后()日內(nèi)組織完成行業(yè)驗收工作,并出具行業(yè)驗收意見。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》,運輸機場工程實行工程建設(shè)項目信息報告制度。工程建設(shè)項目信息報告期為自()之日起,至竣工驗收或行業(yè)驗收。