A.丟棄船舶
B.縱火焚燒
C.鑿洞沉沒(méi)
D.故意使船舶擱淺
E.非法出售船舶和貨物
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A.聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告
B.公正檢驗(yàn)報(bào)告
C.港口檢驗(yàn)報(bào)告
D.商品檢驗(yàn)報(bào)告
A.保險(xiǎn)利益原則
B.補(bǔ)償原則
C.損失分擔(dān)原則
D.近因原則
A.保險(xiǎn)人
B.被保險(xiǎn)人
C.投保人
D.經(jīng)紀(jì)人
A.25%
B.60%
C.50%
D.80%
A.毛費(fèi)率
B.凈費(fèi)率
C.純費(fèi)率
D.附加費(fèi)率
最新試題
停泊退費(fèi)是指被保險(xiǎn)船舶在保險(xiǎn)人同意的港口或區(qū)域停泊，達(dá)到相應(yīng)的停泊天數(shù)，保險(xiǎn)人就退費(fèi)給被保險(xiǎn)人。下列說(shuō)法正確的是（）。
國(guó)際航空運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式為（）。
共同海損條款就是船舶保險(xiǎn)合同和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的重要條款，受到保險(xiǎn)合同雙方的重視。共同海損具備的條件包括（）。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的爭(zhēng)議處理方式有（）
陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)包括（）。
共同海損包括船舶的共同海損和貨物的共同海損兩種。其中貨物的共同海損包括（）。
確定海洋貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的主要依據(jù)是（）。
下列哪些情況下，船舶被認(rèn)為失去船級(jí)。（）
船舶保險(xiǎn)是指（）為標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。
在海上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)中，若被保險(xiǎn)貨物遭受損失，通常被保險(xiǎn)人需要提供的單證包括（）。