A、不作功
B、機(jī)械敲缸
C、燃油敲缸
D、爆壓過(guò)高
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A、大氣壓
B、0.15~0.3Mpa
C、真空
A、靜環(huán)
B、動(dòng)環(huán)
C、摩擦環(huán)
A、進(jìn)機(jī)壓力偏低
B、泵浦出口壓力偏低
C、系統(tǒng)吸入空氣
A、搭口間隙
B、平面間隙
C、環(huán)槽間隙
A、定速式
B、全制式
C、限速式
最新試題
數(shù)控機(jī)床的主軸準(zhǔn)停裝置作用是順利現(xiàn)實(shí)刀具的安裝與更換。
柴油機(jī)采用增壓后，隨入壓力的升高，其壓縮比也隨入增大，從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。
軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時(shí)，主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值，在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi)，允許調(diào)整到曲軸軸心線(xiàn)比推力軸軸心線(xiàn)高（）。
在雙向鎖緊回路中，三位換向閥的中位機(jī)能應(yīng)選用（）。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，由于水、油雜質(zhì)的比重不同，而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小，產(chǎn)生的離心力最大，而雜質(zhì)比重最大，產(chǎn)生的離心力最小，從而達(dá)到分油器的。
黃銅中加入鋁的作用是為了改善黃銅的（）
舵系中心線(xiàn)與軸系中心線(xiàn)的相對(duì)位置必須（）。
采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷，其故障產(chǎn)生的原因可能是（）。
液壓缸不能差動(dòng)連接，是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>
滾動(dòng)體的直徑越大，滾動(dòng)摩擦因數(shù)越小，因此在結(jié)構(gòu)不受限制的情況下，滾針直徑不得小于（）mm。