A.CIF條件
B.任何條件
C.不存在此種情況
D.CFR條件
E.FOB條件
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A.貨物不卸離海輪或駁船，以海輪到達(dá)目的港的當(dāng)日午夜起算滿15天為限。
B.中途港轉(zhuǎn)船，到達(dá)該港當(dāng)日午夜起滿15天終止。
C.貨物目的地以外的地點(diǎn)終止時(shí)，視為本保險(xiǎn)的目的地，并按上述的規(guī)定終止責(zé)任。
D.如運(yùn)輸發(fā)生繞航，及時(shí)通知保險(xiǎn)人，必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)合同繼續(xù)有效。
E.若改變航程，保險(xiǎn)合同失效
A.平安險(xiǎn)
B.平安險(xiǎn)+淡水雨淋險(xiǎn)
C.水漬險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
E.一切險(xiǎn)+淡水雨淋險(xiǎn)
A.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失
B.屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
C.在責(zé)任開始前，貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷
E.市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用
A.糧油食品
B.鋼材
C.紡織纖維類商品
D.沙石
E.精密儀器儀表
A.一切海上風(fēng)險(xiǎn)造成的損失
B.平安險(xiǎn)責(zé)任免除
C.因自然災(zāi)害造成的部分損失
D.因外部原因造成的部分損失
E.平安險(xiǎn)責(zé)任范圍
最新試題
停泊退費(fèi)是指被保險(xiǎn)船舶在保險(xiǎn)人同意的港口或區(qū)域停泊，達(dá)到相應(yīng)的停泊天數(shù)，保險(xiǎn)人就退費(fèi)給被保險(xiǎn)人。下列說法正確的是（）。
國(guó)際航空運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式為（）。
一般而言，對(duì)于單獨(dú)海損，保單條款常作如下規(guī)定（）
下列屬于平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)三個(gè)基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任是（）。
根據(jù)規(guī)定，在被保險(xiǎn)人不存在欺詐的情況下，保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)退還給被保險(xiǎn)人。因承保失效而產(chǎn)生退費(fèi)的稱承保失效退費(fèi)，有以下幾種情況：（）。
在海上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)中，若被保險(xiǎn)貨物遭受損失，通常被保險(xiǎn)人需要提供的單證包括（）。
船舶要適航，需滿足的具體條件有（）
投棄是指當(dāng)船舶遇到海上災(zāi)害事故處于緊急情況下，船長(zhǎng)為了共同安全而命令將船上貨物及其財(cái)產(chǎn)、物料等投棄入海中的一種行為。被投棄的貨物（）。
救助費(fèi)用是保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中遭受到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由第三者采取救助行為，救助費(fèi)用產(chǎn)生的條件包括（）。
共同海損包括船舶的共同海損和貨物的共同海損兩種。其中貨物的共同海損包括（）。