A.控制工程變更、洽商價款
B.編寫工程質(zhì)量評估報告
C.審核承包單位的工程結(jié)算申請報告
D.參加工程竣工驗收工作
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你可能感興趣的試題
A.檢查進(jìn)場的工程材料、設(shè)備、構(gòu)配件的質(zhì)量
B.進(jìn)行見證取樣
C.進(jìn)行旁站監(jiān)理
D.填寫監(jiān)理日志，參與編寫監(jiān)理月報
A.工程對土地的占用所造成的第三者財產(chǎn)損失
B.承包人未按合同要求配置必要的安全防護(hù)器具，造成人員傷亡
C.發(fā)包方人員為擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場不慎受傷
D.對爆破作業(yè)管理不善，造成作業(yè)人員傷亡
A.使用單位
B.質(zhì)監(jiān)站
C.保險公司
D.招標(biāo)代理單位
E.設(shè)備、材料供貨商
A.項目通信與協(xié)同工作
B.網(wǎng)站管理與報告
C.在線項目管理
D.視頻會議
E.集成電子商務(wù)
A.檢查工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備的質(zhì)量
B.跟蹤管理各類合同并提供執(zhí)行情況報告
C.審核施工單位提交的施工進(jìn)度計劃
D.協(xié)調(diào)工程參建單位之間的關(guān)系
最新試題
根據(jù)《《民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)對工程監(jiān)理單位的（）進(jìn)行檢查。
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，施工圖設(shè)計一經(jīng)審查批準(zhǔn)，任何單位和個人不得擅自修改、變更。如確有必要進(jìn)行修改的，項目法人必須重新報（）審批同意后方可實施。
根據(jù)《民用機場管理條例》，飛行區(qū)指標(biāo)為4D的運輸機場是指可供基準(zhǔn)飛行場地長度大于（）米、翼展在36米至52米之間、主起落架外輪外側(cè)邊間距在9米至14米之間的民用航空器起飛、降落的機場。
申請領(lǐng)取施工許可證時，簡述資金已經(jīng)落實，建設(shè)工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設(shè)工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。
關(guān)于復(fù)合材料的描述，下列說法正確的是（）。
根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，新建、改建和擴(kuò)建民用機場，應(yīng)當(dāng)（）。
機場建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)確立質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機場建設(shè)指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機場建設(shè)的各設(shè)計單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
某管道工程建設(shè)項目，在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn)，鋼筋質(zhì)量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標(biāo)識不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問題？
根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，按照機場飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同，運輸機場工程劃分為（）類。
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。