A.注意導(dǎo)軌維護(hù),使之潤(rùn)滑良好
B.盡量減少主軸移動(dòng)
C.盡量減少工作臺(tái)移動(dòng)
D.工件應(yīng)盡量裝夾在工作臺(tái)中間,使機(jī)床受力均勻
E.加強(qiáng)刀具系統(tǒng)剛度,主軸不宜伸出過(guò)長(zhǎng)
F.合理選用切削用量
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A.粗、精鏜分開(kāi)
B.采用切削液進(jìn)行鏜削
C.增加人工時(shí)效工序
D.降低切削速度
E.減小切削深度
F.減少切削余量
A.鏜桿兩支承間距過(guò)大
B.鏜桿懸伸過(guò)長(zhǎng)
C.毛坯孔加工余量偏置
D.工藝系統(tǒng)剛度差
E.刀具材料選擇不當(dāng)或刀具角度選擇不當(dāng)
F.工步或工序安排不合理
A.鉆頭
B.擴(kuò)孔鉆
C.不可調(diào)雙刃鏜刀
D.浮動(dòng)鏜刀
E.鏜刀頭
F.鉸刀
A.給定一個(gè)方向上的平行度測(cè)量
B.給定互相平行的兩個(gè)方向的平行度測(cè)量
C.給定互相垂直的兩個(gè)方向的平行度測(cè)度
D.給定互相平行的多個(gè)方向的平行度測(cè)量
E.給定互相垂直的多個(gè)方向的平行度測(cè)量
F.在任意方向上的平行度測(cè)量
A.徑向
B.切向
C.法向
D.軸線(xiàn)
E.周邊
F.圓周
最新試題
承受彎矩,用彈簧鋼板制成,主要用于汽車(chē)、拖拉機(jī)和機(jī)車(chē)車(chē)輛的緩沖減振的彈簧是()彈簧。
箱體上用作精基準(zhǔn)的主要平面,其平面度允差一般在()mm之間,表面粗糙度為Ra1.6μm~Ra0.8μm。
()是用來(lái)連接具有同一軸線(xiàn)不需要斷開(kāi)運(yùn)動(dòng)的兩根軸。
箱體安裝在鏜模體上,采用一平面兩銷(xiāo)(一個(gè)圓柱銷(xiāo),一個(gè)菱形銷(xiāo))定位,屬于()
鏜床鏜桿兩支承間距過(guò)大,會(huì)引起刀具切削振動(dòng),引起被加工孔的位置精度下降,表面粗糙度值變大。
坐標(biāo)鏜床以鏜削精孔為主,為減小鏜孔產(chǎn)生的徑向切削分力,多用()主偏角。
調(diào)整T68型臥式鏜床上平旋盤(pán)主軸的間隙后,必須鎖緊軸后端螺母,并以()定位,否則,調(diào)整后的回轉(zhuǎn)精度不能保持。
在鏜床上除可利用()和主軸上裝銑刀兩種基本銑削方法外,還可借助()來(lái)實(shí)現(xiàn)銑削加工。
T68鏜床的平旋盤(pán),在旋轉(zhuǎn)中其徑向、軸向圓跳動(dòng)超過(guò)()mm時(shí),應(yīng)予以調(diào)整。
在鏜床上鏜削主軸箱時(shí),采用箱體頂面定位,使之開(kāi)口朝上,將會(huì)方便安裝調(diào)整刀具、測(cè)量孔徑及觀(guān)察加工情況。