A、起重機(jī)最大額定載荷
B、起重機(jī)的作業(yè)范圍
C、起重機(jī)的安裝位置
D、起重物重量
E、塔吊種類
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A、混合式
B、鋼絲繩式
C、齒輪齒條式
D、齒輪傳動(dòng)式
E、三驅(qū)動(dòng)式
A、數(shù)量
B、位置
C、角度
D、長(zhǎng)度
A、基坑支護(hù)與降水工程
B、土方開挖工程
C、模板工程
D、起重吊裝工程
E、腳手架工程
F、拆除、爆破工程
A、工作內(nèi)容
B、責(zé)任人職責(zé)與權(quán)限
C、工作程序和標(biāo)準(zhǔn)
D、以上都正確
A、事故預(yù)防預(yù)警
B、數(shù)據(jù)處理
C、應(yīng)急救援
D、防治控制
E、搶險(xiǎn)處置
最新試題
當(dāng)、深基坑施工過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況或環(huán)境條件與原地質(zhì)報(bào)告、環(huán)境調(diào)查報(bào)告不符，應(yīng)暫停施工，及時(shí)會(huì)同相關(guān)（）單位經(jīng)過補(bǔ)充勘察、設(shè)計(jì)驗(yàn)算或設(shè)計(jì)修改后方可恢復(fù)施工。
門窗采用（）的型材和玻璃等材料。
某公司未嚴(yán)格執(zhí)行工程暫停令，停工期間組織目光進(jìn)行模板拆除施工作業(yè)；未按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）的規(guī)定開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底工作，最終導(dǎo)致發(fā)生物體打擊傷害事故屬于事故發(fā)生的直接原因。
液壓升降整體腳手架的安全防護(hù)措施應(yīng)符合下列要求（）
《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46—2005）是一部（）。
突發(fā)事件的主要特點(diǎn)是（）。
可移動(dòng)廁所一般有（）
塔式起重機(jī)的限位器有（）。
按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案編制指南》的規(guī)定，基坑工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)在工程概況中應(yīng)說明地下管線的（）等。
工程總承包單位應(yīng)當(dāng)同時(shí)具有與工程規(guī)模相適應(yīng)的工程設(shè)計(jì)資質(zhì)和施工資質(zhì)，或者由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體。（）