A.供應鏈短缺
B.投資出超
C.質(zhì)量事故
D.進度延期
E.安全事故
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A.施工應按水平分段進行，工作段宜劃在變形縫處
B.每日的砌筑高度及臨時間斷處的高度差，均不得大于1.2m
C.跨度大于1m的過梁，應采用預制構件
D.在門窗框上部應留出縫隙，其寬度在磚砌體中不應小于5mm，在料石砌體中不應小于3mm
E.跨度較大的梁、懸挑結構，在砌體解凍前應在下面設臨時支撐，當砌體強度達到設計值的60%時，方可拆除臨時支撐
A.委托的工程監(jiān)理單位
B.監(jiān)理的手段和方法
C.監(jiān)理權限
D.監(jiān)理大綱
E.監(jiān)理內(nèi)容
A.勘察人不得將自己承包的任何工作交由第三人完成
B.分包單位在總包人同意的前提下可將其承包的工程再分包
C.承包人在總包人同意的前提下將其承包的全部建設工程轉(zhuǎn)包給第三人
D.建設工程主體結構的施工必須由承包人自行完成
E.建設工程主體結構的施工可以部分由分包人完成
A.建立、健全安全生產(chǎn)責任制，制定完備的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B.安全投入符合安全生產(chǎn)要求
C.設置安全生產(chǎn)管理機構，配備專職安全生產(chǎn)管理人員
D.依法參加醫(yī)療保險，為從業(yè)人員繳納保險費
E.主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格
A.對職業(yè)的責任
B.對承包商的責任
C.對第三方的責任
D.對項目的責任
E.對客戶和公眾的責任
最新試題
項目監(jiān)理機構宜根據(jù)工程特點和（）以及工程設計文件及經(jīng)過批準的施工組織設計對工程進行風險分析。
監(jiān)理工程師應積極地去檢查、督促、推動施工單位建立、完善富有針對性的項目質(zhì)量控制體系，并以此來相應建立監(jiān)理項目部的（）。
以下屬于復合材料的是（）。
下列關于對投標人資格審查的說法不正確的是（）。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是（）。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，運輸機場工程實行工程建設項目信息報告制度。工程建設項目信息報告期為自（）之日起，至竣工驗收或行業(yè)驗收。
依據(jù)《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應制定（），并經(jīng)項目監(jiān)理機構審核批準后實施。
申請領取施工許可證時，簡述資金已經(jīng)落實，建設工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。
機場建設指揮部負責確立質(zhì)量目標，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機場建設指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機場建設的各設計單位、施工單位、勘察單位、材料/設備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設質(zhì)量。
監(jiān)理單位應對施工組織設計中的安全技術措施或?qū)ｍ検┕し桨高M行審查，而未進行審查的，或施工組織設計中的安全技術措施或?qū)ｍ検┕し桨肝唇?jīng)監(jiān)理單位審查簽字認可，施工單位擅自施工的，監(jiān)理單位應及時下達（），并將情況及時書面報告建設單位。