A.園林景觀綠化率不得小于40%
B.紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%
C.紅線寬度在40—50m的道路綠地率不得小于25%
D.紅線寬度大于40m的道路綠地率不得小于20%
E.紅線寬度大于30m的道路綠地率不得小于10%
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A.未按照設(shè)計圖紙施工或擅自修改圖紙的
B.未在城市道路施工現(xiàn)場設(shè)置明顯標志和安全防圍設(shè)施的
C.占用城市道路期滿不及時清理現(xiàn)場的
D.依附于城市道路建設(shè)各種管線，不按規(guī)定辦理批準手續(xù)的
E.緊急搶修埋設(shè)在城市道路下的管線，不按規(guī)定補辦批準手續(xù)的
A.停滯
B.手動
C.半自動
D.自動控制
A．磁粉探傷
B．射線探傷
C．超聲波探傷
A.自下而上逐層拆除，先拆后填
B.自下而上逐層拆除，邊拆邊填
C.自上而下逐層拆除，先拆后填
D.自上而下逐層拆除，邊拆邊填
A.有機質(zhì)含量
B.級配
C.含水量
D.粒徑
最新試題
按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動支座兩種。
土質(zhì)路塹開挖時中的橫挖法是指按路塹整個橫斷面從其兩端或一端進行挖掘的方法，適用于短而深的路塹。
小試筒擊實后，試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm，大試筒擊實后，試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。
焊縫檢驗包含外觀檢驗和內(nèi)部缺陷檢驗，內(nèi)部缺陷檢驗是指在不破壞被檢驗產(chǎn)品的情況下進行‐‐‐無損探傷。
滿水試驗前，應(yīng)準備的觀測工具和設(shè)備不包括（）。
模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強度。
檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處，跌水處等。
A公司一個技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案，該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進度計劃，該吊裝方案是全面的。
污水管道必須逐節(jié)（兩檢查井之間的管道為一節(jié)）作閉水（磅水）試驗。
計算承載比時，如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重新作。