A.一個(gè)地區(qū)人口越多,產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品就越大,勞動(dòng)力供應(yīng)就大,價(jià)格就便宜
B.一個(gè)地區(qū)的人口越多,對(duì)資源的消耗和對(duì)環(huán)境的破壞的干擾程度就越大,就業(yè)壓力也越大
C.人口規(guī)模不大時(shí),適度的人口增長率對(duì)于產(chǎn)業(yè)布局和區(qū)域發(fā)展都是必要的
D.人口數(shù)量過大和增長數(shù)量過快不利于產(chǎn)業(yè)布局和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此,一個(gè)地區(qū)人口數(shù)量應(yīng)該長期的零增長或者負(fù)增長
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A.紡織工業(yè)
B.冶金工業(yè)
C.服裝加工工業(yè)
D.采掘業(yè)
A.采煤工業(yè)
B.采油工業(yè)
C.汽車工業(yè)
D.服裝加工業(yè)
A.紡織工業(yè)
B.食品工業(yè)
C.包裝工業(yè)
D.汽車工業(yè)
A.全面考察與突出主導(dǎo)因素相結(jié)合
B.辯證評(píng)價(jià)與動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)相結(jié)合
C.定性評(píng)價(jià)與定量評(píng)價(jià)相結(jié)合
D.主觀評(píng)價(jià)與客觀評(píng)價(jià)相結(jié)合
A.給第三世界國家和落后地區(qū)遭成重大人才流失
B.實(shí)質(zhì)是不發(fā)達(dá)國家對(duì)發(fā)達(dá)國家的反向援助
C.不利于不發(fā)達(dá)國家和地區(qū)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
D.影響不發(fā)達(dá)國家和地區(qū)趕超發(fā)達(dá)國家的步伐
最新試題
一般將物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)是否高于()作為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)弱的分界點(diǎn)。
()是我國稻谷種植最集中產(chǎn)量最大的地區(qū),該區(qū)域稻谷產(chǎn)量占了全國的60%以上。
影響農(nóng)產(chǎn)品物流的突出問題是()
()的主要功能是實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式的聯(lián)合和接力。
下列選項(xiàng)中不屬于旅游業(yè)基本特征的是()。
我國長江中下游的主要港口有()
關(guān)于根據(jù)我國區(qū)域劃分原則,長江中游地區(qū)包括哪些?()
我國煤炭生產(chǎn)基地有()
國際四大航區(qū)哪個(gè)的緯度最高?()
中歐班列分別有哪些出境通道?()