單項選擇題新造或廠修機(jī)車車輛空氣管路系統(tǒng)漏泄量每分鐘不應(yīng)超過（）。

A.20kPa
B.10kPa
C.15kPa
D.5kPa


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1.單項選擇題車輛制動緩解不良或不緩解，會（）。

A.抱閘起動而發(fā)生車輪踏面擦傷，并造成車鉤或有關(guān)承載件斷裂事故
B.抱閘起動而發(fā)生踏面擦傷
C.抱閘起動行車，加劇閘瓦磨損，但不會擦傷車輪踏面
D.增大列車起動沖擊力，但不會抱閘起動而發(fā)生行車事故

2.單項選擇題ST1-600型閘調(diào)器裝上車后其螺桿在制動時，伸長值L的控制主要取決于（）。

A.控制桿頭與調(diào)整器的間距A值的大小
B.制動缸活塞行程大小
C.調(diào)整器體的轉(zhuǎn)動位置
D.對車輛各拉桿長度的調(diào)整控制

最新試題

試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。

題型：單項選擇題

脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為（）。

題型：單項選擇題

制動室內(nèi)組裝間和試驗間的溫度為（）。

題型：單項選擇題

塞門試驗時應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

題型：單項選擇題

脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時更換，變形時調(diào)修或更換。

題型：單項選擇題

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。

題型：單項選擇題

制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。

題型：單項選擇題

制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時更換。

題型：單項選擇題

制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時更換。

題型：單項選擇題

制動室須有獨立的試驗用風(fēng)源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。

題型：單項選擇題