A.不能
B.能
C.有時(shí)能
D.有時(shí)不能
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A.涂上油脂
B.上機(jī)油
C.讓測量桿處于自由狀態(tài)
D.拿測量桿，以免變形
A.水平儀
B.輪廓儀
C.百分表
D.測微儀
A.垂直
B.平行
C.水平
D.傾斜
A.控制測量力
B.帶動(dòng)長指針轉(zhuǎn)動(dòng)
C.帶動(dòng)短指針轉(zhuǎn)動(dòng)
D.消除齒輪間隙
A.50個(gè)
B.80個(gè)
C.100個(gè)
D.150個(gè)
最新試題
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長度不超過50mm，不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
用（）壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時(shí)更換。
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為（）。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為（）年。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí)，測重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。