A.一定
B.10mm
C.一扣以上
D.兩扣
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A.換件修
B.狀態(tài)修
C.全部分解
D.局部分解
A.局部分解
B.對(duì)關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)
A.局部分解
（B]對(duì)關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)
A.局部分解
B.對(duì)關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)
A.導(dǎo)柱式
B.拉板式
C.導(dǎo)框式
D.轉(zhuǎn)臂式
最新試題
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換，鏈環(huán)直徑小于（）mm更換。
制動(dòng)安定試驗(yàn)，關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位，保壓1min，制動(dòng)缸漏泄量不大于（）。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求?？拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時(shí)更換圓銷或鑲套。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換，彎曲時(shí)調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。
用（）壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為（）。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過（）年。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。