A.投標(biāo)保證金的金額一般由雙方約定
B.投標(biāo)保證金是投標(biāo)文件的有效組成部分
C.投標(biāo)保證金的擔(dān)保形式,應(yīng)在招標(biāo)文件中規(guī)定
D.投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件的要求提交投標(biāo)保證金
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A.擬派出的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的簡(jiǎn)歷和業(yè)績(jī)
B.擬用于完成招標(biāo)項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備
C.擬使用的項(xiàng)目資金的分配情況
D.擬組建的項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
E.擬派出的主要技術(shù)人員的簡(jiǎn)歷和業(yè)績(jī)
A.勘察人不得將自己承包的任何工作交由第三人完成
B.分包單位在總包人同意的前提下可將其承包的工程再分包
C.承包人在總包人同意的前提下將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人
D.建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成
E.建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工可以部分由分包人完成
A.監(jiān)理人員和監(jiān)理輔助人員的工資
B.外部協(xié)作費(fèi)用
C.管理人員、行政人員、后勤服務(wù)人員的工資
D.交通費(fèi)、差旅費(fèi)、辦公設(shè)施費(fèi)
A.選擇工程總承包單位
B.對(duì)工程分包單位的認(rèn)可權(quán)
C.主持工程建設(shè)有關(guān)協(xié)作單位的組織協(xié)調(diào)
D.工程款支付的審核和簽認(rèn)權(quán)
A.項(xiàng)目業(yè)主簽訂合同的法人資格
B.項(xiàng)目業(yè)主財(cái)產(chǎn)和經(jīng)費(fèi)
C.項(xiàng)目業(yè)主社會(huì)信譽(yù)
D.合同的標(biāo)的是否符合國(guó)家政策及律法規(guī)的要求
最新試題
某管道工程建設(shè)項(xiàng)目,在施工過(guò)程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購(gòu)了一批鋼管。鋼管運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)監(jiān)理人員檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),鋼筋質(zhì)量存在下列問(wèn)題:(1)施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)和檢測(cè)證明材料;(2)鋼管外觀粗糙、標(biāo)識(shí)不清,并且存在銹斑。問(wèn)題:監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問(wèn)題?
以下屬于復(fù)合材料的是()。
申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證時(shí),簡(jiǎn)述資金已經(jīng)落實(shí),建設(shè)工期不足一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的(),建設(shè)工期超過(guò)一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的30%。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定》,在跑道端300米以外、跑道中心線(xiàn)兩側(cè)()米以外區(qū)域施工的,機(jī)具、車(chē)輛的高度不得穿透障礙物限制面。
航站區(qū)工程處管理的工程項(xiàng)目主要包括()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程,其初步設(shè)計(jì)概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告總投資。當(dāng)超出幅度在()以上時(shí),應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新報(bào)批可行性研究報(bào)告。
某分部工程有4個(gè)施工過(guò)程,分為3個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工,流水節(jié)拍分別為4d、3d、2d;3d、2d、2d;2d、3d、3d;3d、3d、4d。則流水施工工期為()d。
機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)確立質(zhì)量目標(biāo),制定質(zhì)量控制程序和方法,建立質(zhì)量保證體系,進(jìn)行質(zhì)量規(guī)劃與決策;施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層,機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部主要通過(guò)監(jiān)理單位來(lái)監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量;參與機(jī)場(chǎng)建設(shè)的各設(shè)計(jì)單位、施工單位、勘察單位、材料/設(shè)備供貨單位組成了(),他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設(shè)質(zhì)量。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個(gè)工程項(xiàng)目管理范疇中往往是()。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,按照機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)及投資規(guī)模不同,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程劃分為()類(lèi)。