A.遵紀守法
B.誠實守信
C.愛崗敬業(yè)
D.認真刻苦
E.奉獻社會
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A.要約所處法律效力狀態(tài)不同
B.撤回和撤銷的目的不同
C.撤回和撤銷的通知到達受要約人的時間要求不同
D.受要約人對要約知曉的情況不同
A.已按合同約定的內(nèi)容和份數(shù)備齊了符合要求的竣工資料
B.已按監(jiān)理人的要求編制了在缺陷責任期內(nèi)完成的尾工（甩項）工程和缺陷修補工作清單以及相應施工計劃
C.監(jiān)理人要求提交的竣工驗收資料清單及其他工作
D.已完成合同范圍內(nèi)的全部單位工程以及有關(guān)工作，包括合同要求的試驗、試運行以及檢驗和驗收均已完成，并符合合同要求
A.經(jīng)營收入、分配利潤
B.長期借款、設備融資租賃
C.項目資本金、流動資金
D.營業(yè)稅金及附加
E.回收固定資產(chǎn)余值
A.項目通信與協(xié)同工作
B.網(wǎng)站管理與報告
C.在線項目管理
D.視頻會議
E.集成電子商務
A.正常工作
B.附加工作
C.自愿性工作
D.額外工作
最新試題
根據(jù)《民用機場管理條例》，違反本條例的規(guī)定，有下列情形（），由民用航空管理部門責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是（）。
下列關(guān)于對投標人資格審查的說法不正確的是（）。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，項目法人在申請運輸機場工程行業(yè)驗收時，應當報送的資料中包括以下（）的工作報告。
在施工招投標工作中，通過靈活制定評標辦法來約束施工單位的技術(shù)能力。針對不同的工程項目，由經(jīng)驗豐富的總工程師根據(jù)工程施工工藝的難易程度、施工過程的復雜程度、施工技術(shù)能力對施工質(zhì)量的影響程度，對技術(shù)標與商務標在評標中所占的比重進行調(diào)整。對于技術(shù)含量高、施工工藝復雜的項目，有意識地提高技術(shù)標的權(quán)重，使（）能夠中標，以確保工程的施工質(zhì)量。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)（）米以外區(qū)域施工的，機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
申請領(lǐng)取施工許可證時，簡述資金已經(jīng)落實，建設工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。
監(jiān)理單位應對施工組織設計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨高M行審查，而未進行審查的，或施工組織設計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨肝唇?jīng)監(jiān)理單位審查簽字認可，施工單位擅自施工的，監(jiān)理單位應及時下達（），并將情況及時書面報告建設單位。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，施工圖設計一經(jīng)審查批準，任何單位和個人不得擅自修改、變更。如確有必要進行修改的，項目法人必須重新報（）審批同意后方可實施。
盾構(gòu)隧道施工過程中，盾構(gòu)機顯示姿態(tài)控制在（）以內(nèi)，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內(nèi)。