單項(xiàng)選擇題GK型制動(dòng)機(jī)的空車(chē)位,是將()的塞門(mén)開(kāi)通。
A.副風(fēng)缸到降壓風(fēng)缸
B.降壓風(fēng)缸到制動(dòng)缸
C.列車(chē)管到副風(fēng)缸
D.列車(chē)管到降壓風(fēng)缸
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1.單項(xiàng)選擇題GK型制動(dòng)機(jī)的空重車(chē)調(diào)整裝置是通過(guò)改變()來(lái)調(diào)整制動(dòng)缸活塞推力的。
A.列車(chē)管減壓量
B.制動(dòng)缸容積
C.制動(dòng)缸活塞行程
D.杠桿比
2.單項(xiàng)選擇題貨車(chē)上的壓力表,每經(jīng)過(guò)()應(yīng)施行一次校驗(yàn)和檢修。
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.8個(gè)月
D.1年
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車(chē)車(chē)輛上的壓力容器的水壓試驗(yàn)壓力一般規(guī)定為其工作壓力的()。
A.1.25~1.5倍
B.1.5~1.8倍
C.2倍
D.2.5倍
4.單項(xiàng)選擇題夜間作列車(chē)試驗(yàn)時(shí),手信號(hào)的顯示是手持白色信號(hào)燈,當(dāng)燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),表示()。
A.試驗(yàn)開(kāi)始
B.試驗(yàn)完畢
C.緩解
D.制動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題夜間作列車(chē)試驗(yàn)時(shí),手信號(hào)的顯示是手持白色信號(hào)燈,當(dāng)燈光高舉時(shí),表示()。
A.試驗(yàn)開(kāi)始
B.試驗(yàn)完畢
C.緩解
D.制動(dòng)
最新試題
均衡風(fēng)缸和列車(chē)管增壓時(shí),列車(chē)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車(chē)管充、排氣的()壓力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為使鑿削省力,契子的楔角越小越好。
題型:判斷題
我國(guó)法定計(jì)量單位中,力的單位名稱(chēng)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急放風(fēng)閥的閥體上有()縮口風(fēng)堵。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鉸孔完畢后,應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蛲顺鲢q刀。
題型:判斷題
鋸割管類(lèi)工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向,每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
題型:判斷題
緊急放風(fēng)閥裝在()管座前面的下部。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
劃線基準(zhǔn)應(yīng)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致。
題型:判斷題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí),副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm,當(dāng)均勻分為20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題