A.工期長(zhǎng),對(duì)環(huán)境影響小,綜合費(fèi)用低
B.工期短,對(duì)環(huán)境影響小,綜合費(fèi)用低
C.工期短,對(duì)環(huán)境影響大,綜合費(fèi)用低
D.工期短,對(duì)環(huán)境影響小,綜合費(fèi)用高
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A.10
B.15
C.20
D.25
A.人工燃?xì)?
B.液化石油氣
C.沼氣
A.0
B.5
C.10
D.15
A.0℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
A.3.5、5.0
B.4.0、5.0
C.3.5、7.0
D.3.5、4.0
最新試題
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點(diǎn)延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見(jiàn)度好,對(duì)夜間行車有利。
承載比試驗(yàn)中,對(duì)于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過(guò)2H的試樣應(yīng)予以作廢。
單位工程施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位組織編制。
檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處,跌水處等。
瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實(shí)類和嵌擠類兩大類。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
土質(zhì)路塹開(kāi)挖時(shí)中的橫挖法是指按路塹整個(gè)橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法,適用于短而深的路塹。
箍筋尺寸是指箍筋的高和寬,實(shí)際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗(yàn)。
瀝青路面屬于剛性路面,其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。