A.建筑物耐火等級不低于二級
B.門窗向外開
C.封閉式建筑應(yīng)采取泄壓措施
D.地面面層應(yīng)采用撞擊時(shí)不產(chǎn)生火花的材料
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A.防止空氣污染
B.防止對地下水和地表水的污染
C.防止地下水進(jìn)入填埋區(qū)
D.防止對填埋土體的污染
A.澆筑混凝土
B.支撐端頭
C.預(yù)埋件
D.拉桿螺栓的固定和穿出
A.穿(跨)越水域的管道
B.未經(jīng)試壓的管道碰死口
C.穿越公路的管道
D.穿越鐵路的管道
A.A級鋼管
B.B級鋼管
C.球墨鑄鐵管
D.聚乙烯管
A.穿越高速公路
B.穿越鐵路
C.穿越二級及以上公路
D.穿(跨)越大中型河流
最新試題
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點(diǎn)延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。
承載比試驗(yàn)中,對于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過2H的試樣應(yīng)予以作廢。
檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處,跌水處等。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)中,測定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。
A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃,該吊裝方案是全面的。
計(jì)算承載比時(shí),如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗(yàn)要重新作。
為了保證質(zhì)量,板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過()。
水準(zhǔn)測量視線不宜過長,一般不大于75m。
承受豎向荷載的摩擦樁,其控制入土深度應(yīng)以高程為主,而貫入度作為參考;端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主,而以高度為參考。