A、同軸度
B、平行度
C、圓柱度
D、同軸度、平行度
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A、公制
B、英制
C、模數(shù)
D、徑節(jié)
A、導(dǎo)程（牙型角）
B、導(dǎo)程（模數(shù)）
C、導(dǎo)程（中徑）
D、導(dǎo)程（螺距）
A、徑向
B、軸向
C、法向
D、正向
A、橫向進(jìn)給
B、縱向進(jìn)給
C、機(jī)動(dòng)進(jìn)給
D、反向進(jìn)給
A、工具
B、夾具
C、量具
D、工、夾、量具
最新試題
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng)，太緊會(huì)產(chǎn)生（）。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷，車刀可采用（）后角，磨出刀尖圓弧半徑。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用（）切削。
加工（）應(yīng)在半精車之后，精車之前加工。
精車外圓時(shí)，對(duì)精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。
在加工（）的工件時(shí)，多以外圓為基準(zhǔn)來(lái)保證工件的位置精度。
車削薄壁工件，若采用徑向夾緊時(shí)，夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面（）。
車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù)，采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí)，當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“（）”位，表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，有效的預(yù)防措施是（）。