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B.自動(dòng)化
C.柔性化
D.網(wǎng)絡(luò)化
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B.策略層計(jì)劃
C.戰(zhàn)術(shù)層計(jì)劃
D.作業(yè)層計(jì)劃
A.面向庫(kù)存制造的供應(yīng)鏈
B.面向訂單裝配的供應(yīng)鏈
C.面向訂單制造的供應(yīng)鏈
D.面向訂單采購(gòu)的供應(yīng)鏈
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B.公路運(yùn)輸
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冷藏庫(kù)的溫度一般是()
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在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中,由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷(xiāo),或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多,從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指()
貨垛、貨架的擺放是指貨垛或貨架相對(duì)于倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻的擺放角度。便于存取查點(diǎn),利于通風(fēng)采光的擺放方式是()
下列為構(gòu)成物流向量的三個(gè)數(shù)量特征之一的是()
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對(duì)于自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō),目前該技術(shù)還處于初級(jí)階段,但它是未來(lái)發(fā)展方向的技術(shù)是()
取消貨架之間的巷道,使各排貨架緊密相連,這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放許多貨物單元的通道的是()