A、軸向竄動過大
B、徑向跳動過大
C、轉(zhuǎn)速過快
D、進(jìn)給過大
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A、水平
B、垂直
C、相切
D、相交
A、刀具精度
B、機(jī)床精度
C、夾具精度
D、量具精度
A、定心
B、定位
C、重復(fù)
D、反復(fù)
A、向視圖
B、局部視圖
C、斜視圖
D、剖視圖
A、旋轉(zhuǎn)視圖、局部視圖和斜視圖
B、向視圖、局部視圖和斜視圖
C、剖視圖、向視圖和局部視圖
D、旋轉(zhuǎn)視圖、剖視圖和向視圖
最新試題
車削細(xì)長軸時,應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時,將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時,夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
加工平底孔時,先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時,將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在()兩量爪之間,與兩量爪接觸。
有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會產(chǎn)生()。
車削薄壁零件時,應(yīng)適當(dāng)(),對于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。