A.充電請求與指令
B.并網(wǎng)請求與指令
C.網(wǎng)側(cè)IGBT調(diào)制請求與指令
D.轉(zhuǎn)子側(cè)IGBT調(diào)制請求與指令
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你可能感興趣的試題
A.直流預(yù)充電
B.轉(zhuǎn)矩加載
C.網(wǎng)側(cè)IGBT調(diào)制
D.轉(zhuǎn)子側(cè)IGBT調(diào)制
A.直流母線電壓超過1210V
B.直流母線電壓超過1220V
C.直流母線電壓超過1110V
D.直流母線電壓超過1120V
A.保護(hù)直流母排電容不被擊穿,向電網(wǎng)輸出無功
B.電網(wǎng)電壓跌落時,向電網(wǎng)輸出無功
C.通過屏蔽變頻器,短接轉(zhuǎn)子回路,向電網(wǎng)輸出無功
D.通過屏蔽變頻器,短接轉(zhuǎn)子回路來抑制定轉(zhuǎn)子過電壓對發(fā)電機及變頻器的損害
最新試題
酒精中毒者應(yīng)如何做緊急救護(hù)?
冬季風(fēng)機葉片容易(),人員或者車輛不得在塔筒附近逗留。
簡述進(jìn)入輪轂工作的安全規(guī)。
制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)?
進(jìn)入輪轂工作必須()
所有上塔人員必須正確佩戴(),如未佩戴齊全,禁止爬塔。違反罰款一百元,班組長負(fù)連帶責(zé)任,罰款一百元。
進(jìn)入頂層平臺,如果不進(jìn)行吊車作業(yè)和機艙外作業(yè),嚴(yán)禁將()帶入機艙,防止與機械轉(zhuǎn)動部分?jǐn)囋谝黄稹?/p>
設(shè)備事故是如何分類的?
車輛需停留在離機位()米,且最好在上風(fēng)向。
進(jìn)入輪轂前,確保液壓站壓力不小于()bar,無泄壓現(xiàn)象,高速軸已鎖住,并鎖上()個葉輪機械鎖且必須全部旋入。若不符合上述要求,禁止進(jìn)入輪轂。未鎖機械鎖,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款一百元。