A．負載并聯(lián)支路數(shù)太多
B．負載等效電阻太大
C．負載功率太大
D．負載等效電阻太小
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A．額定電壓和電流
B．額定電壓和功率
C．額定電流和功率
D．任意接入一個
A．直流發(fā)電機電樞繞組內(nèi)的電動勢
B．處于充電狀態(tài)下的手機電池
C．處于充電狀態(tài)下的蓄電池
D．直流電動機電樞繞組內(nèi)的電動勢
A．電流
B．電壓
C．電功率
D．電能
A．電動勢在任何情況下都是輸出電能
B．直流電動機工作時電樞繞組中的電動勢是電源電動勢
C．手機電池在充電狀態(tài)時是在放出能量
D．蓄電池在充電狀態(tài)時是充電電源的負載
A．是衡量非電場力對電荷做功能力的物理量
B．是衡量電場力對電荷做功能力的物理量
C．電動勢的規(guī)定方向為由低電位指向高電位
D．電動勢的單位為伏特
最新試題
把40W、110V的兩個燈泡并聯(lián)在110V電源上，則（）；若將二者串聯(lián)接在220V電源上，則（）。
船舶機艙中常用鉑熱電阻測量溫度，以下說法中錯誤的是（）。
100個100Ω的電阻相并聯(lián)，總的等效電阻是（）；如果把這100個電阻分成10組，每組10個電阻并聯(lián)起來，然后再把這10組串聯(lián)起來，其總的等效電阻是（）。
關于串聯(lián)電阻的作用，下列說法不妥當?shù)氖牵ǎ?/p>
100個100Ω的電阻相并聯(lián)，總的等效電阻是（）；如果把這100個電阻分成10組，每組10個電阻串聯(lián)起來，然后再把這10組并聯(lián)起來，其總的等效電阻是（）。
某一干電池，當外電阻RL為1Ω時，電流為1A，當外電阻R？L為2.5Ω時，電流為0.5A。則電池的電動勢（）V、內(nèi)阻為（）Ω。
兩個電阻R1、R2，將它們串聯(lián)時，功率比P1∶P2=5∶7。在電源電壓不變時，如果將它們并聯(lián)時，功率比P1∶P2=（）。
關于電源負載能力強是指（）。
關于基爾霍夫（Kirchhoff）電壓定律，下列說法錯誤的是（）。
以下關于斷路、短路故障造成危害的說法中不正確的是（）。