單項(xiàng)選擇題作用閥根據(jù)作用風(fēng)缸或作用管內(nèi)空氣壓力的變化,控制著()的制動、保壓或緩解。

A.機(jī)車
B.車輛
C.列車
D.車輛和列車


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1.單項(xiàng)選擇題()不是制定裝配工藝規(guī)程的原則。

A.保證產(chǎn)品的裝配質(zhì)量
B.合理安排裝配工序
C.盡可能少占車的生產(chǎn)面積
D.成批生產(chǎn)

2.單項(xiàng)選擇題裝配工藝()的內(nèi)容包括裝配技術(shù)要求及檢驗(yàn)方法。

A.過程
B.規(guī)程
C.原則
D.方法

4.單項(xiàng)選擇題采用一端雙向固定方式安裝軸承,若右端雙向軸向固定,則左端承可()。

A.發(fā)生軸向竄動
B.發(fā)生徑向跳動
C.軸向跳動
D.隨軸游動

最新試題

CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動缸壓力。

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轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。

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被測要素為輪廓要素時(shí),箭頭指向一般均垂直于該要素,但對圓度公差,箭頭方向必須()于軸線。

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試驗(yàn)臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動缸管路的壓力變化,1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過()。

題型:單項(xiàng)選擇題

搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無松動,電線絕緣()。

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轉(zhuǎn)子平衡等級每個(gè)級別間以()為增量。

題型:單項(xiàng)選擇題

空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)將單車試驗(yàn)器置1位充氣,待副風(fēng)缸充至定壓后,置5位減壓(),置3位保壓,制動缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置單車試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。

題型:單項(xiàng)選擇題

脫軌自動制動裝置內(nèi)套與作用桿損傷時(shí)磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時(shí)更換,螺紋損傷影響組裝時(shí)更換,防腐涂層脫落時(shí)表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

自動常用制動裝置進(jìn)行常用制動時(shí),以下哪個(gè)列車管減壓量符合要求()

題型:單項(xiàng)選擇題