A.細(xì)實線+
B.細(xì)實線x
C.粗實線+
D.粗實線x
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A.對外來施工人員進(jìn)行安全教育
B.學(xué)習(xí)安全文件、安全通報
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D.開展安全技術(shù)講座,消防、氣防實地救護(hù)訓(xùn)練
A.生產(chǎn)運行
B.設(shè)備運行
C.出勤情況
D.安全學(xué)習(xí)
A.職工自我
B.企業(yè)
C.車間
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A.=A4+$C$6
B.=A4+$C$5
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D.=A3+$C$5
最新試題
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時,可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動靜葉片軸向相碰。
由于孔徑容易擴(kuò)大,所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。
汽輪機(jī)震動過大,將引起機(jī)組動靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動,甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。
汽輪機(jī)推力軸承解體后,應(yīng)對瓦塊做認(rèn)真檢查,確定瓦塊有無嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動作時,彈簧緊力越大,危機(jī)保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。
新蒸汽溫度下降會引起汽輪機(jī)末幾級蒸汽濕度增加,濕氣損壞減少,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,對末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕減少。
在汽輪機(jī)正常運行中,蒸汽器能起除氧作用,能除去凝結(jié)水中所含的氧,從而提高給水質(zhì)量,防止設(shè)備腐蝕。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開,互不接觸。
汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過程中反復(fù)錯動,會使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺,機(jī)組振動更加速了這種損壞。