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A.項(xiàng)目招投標(biāo)管理
B.工程量計(jì)量及竣工圖的審計(jì)
C.合同管理審計(jì)
D.工程索賠事項(xiàng)的審計(jì)
A.工程造價(jià)已經(jīng)是既成事實(shí)，編制調(diào)概文件應(yīng)采取實(shí)事求是、實(shí)報(bào)實(shí)銷的原則
B.應(yīng)依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)、經(jīng)監(jiān)理工程師審批的施工組織設(shè)計(jì)方案圖紙（大型臨時(shí)工程設(shè)計(jì)圖等）、經(jīng)審批的工程變更圖紙確定工程數(shù)量
C.調(diào)概文件中應(yīng)盡量的留有一定的富余度，以便于建設(shè)單位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)使用
D.調(diào)整概算的項(xiàng)、目、節(jié)劃分與審批概算應(yīng)保持一致
最新試題
不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定，但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其評(píng)分值的90%計(jì)算
明洞施工，當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時(shí)，可采用（）
交通安全設(shè)施每20km或每標(biāo)段為一個(gè)單位工程
石灰：石灰質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定的Ⅲ級(jí)以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)。應(yīng)檢驗(yàn)石灰的有效鈣和（）含量。
工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分單元為（）
按照《公路工程程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件范本》的相關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人的投標(biāo)文件不屬于必須包括（）
道路交通標(biāo)線相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)主要包括（）
反映瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落能力的指標(biāo)是（）。
GB/T 16311-2009中將GB/T 16311-2005中的標(biāo)線光度性能的表述由“逆反射系數(shù)”改為“逆反射亮度系數(shù)”
波形梁護(hù)欄屬于交通安全設(shè)施中的（）