A、定頻調(diào)寬
B、定寬調(diào)頻
C、可以人為地選擇
D、調(diào)寬調(diào)頻
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A、000
B、010
C、110
D、101
A.置1
B.置0
C.不變
D.不定
A、入0出0，全1出1
B、入1出0，全0出0
C、入0出1，全1出0
D、入1出0，全0出1
如圖所示運(yùn)算放大器屬于（）。
A、加法器
B、乘法器
C、微分器
D、積分器
A、Ib
B、Ic
C、Uce
D、Ube
最新試題
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路，可以通過測量新的同型號線圈的（）來判定。
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動機(jī)是（），就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性，為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作，它的（）
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。