A.壓路機(jī)自身能力
B.壓實(shí)厚度
C.混合料溫度
D.碾壓位置
E.碾壓時(shí)間
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A.施工準(zhǔn)備階段
B.系統(tǒng)測(cè)試與試運(yùn)行階段
C.缺陷責(zé)任期階段
D.施工階段
E.竣工驗(yàn)收階段
A.吸水膨脹，失水收縮
B.強(qiáng)度較低
C.壓縮性較高
D.黏性含量很高
E.黏粒成分主要由親水礦物組成
A.促進(jìn)前道工序的質(zhì)量控制
B.達(dá)到質(zhì)量控制目標(biāo)
C.促進(jìn)后道工序?qū)η暗拦ば蚴┕べ|(zhì)量的保護(hù)
D.分清質(zhì)量職責(zé)，避免發(fā)生糾紛
E.實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制體系
A.編制安全方案
B.明確安全責(zé)任
C.落實(shí)安全措施
D.健全安全組織
E.履行安全管理的職責(zé)
A.維修方便
B.熱穩(wěn)定性好
C.強(qiáng)度高
D.耐久性好
E.有利于夜間行車
最新試題
人工費(fèi)控制：選擇施工隊(duì)伍，簽訂勞務(wù)合同。嚴(yán)格按合同核定費(fèi)用，每（）結(jié)算一次。加強(qiáng)預(yù)控管理。
波形梁護(hù)欄屬于交通安全設(shè)施中的（）
不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定，但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其評(píng)分值的90%計(jì)算
交通安全設(shè)施每20km或每標(biāo)段為一個(gè)單位工程
交通標(biāo)志的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）
逆反射系數(shù)的單位為（）
工程外觀存在嚴(yán)重缺陷、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收，經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可組織驗(yàn)收
交通安全設(shè)施中防護(hù)欄、標(biāo)線每公里抽查不少于1處
防護(hù)欄的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）
只有在其使用的設(shè)備、原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定