A.單獨可調(diào)整
B.同步運動
C.可調(diào)整
D.聯(lián)動
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A.裝夾校正比較麻煩
B.能自動定心
C.夾緊力大
D.能裝夾形狀不規(guī)則的工件
A.合理選擇支撐點
B.劃線的尺寸基準(zhǔn)應(yīng)與設(shè)計基準(zhǔn)一致
C.工件的安置基面應(yīng)與設(shè)計基面一致
D.無需借料
A.工件的回轉(zhuǎn)中心與車床的主軸的回轉(zhuǎn)中心重合
B.工件的回轉(zhuǎn)中心與車床的主軸的回轉(zhuǎn)中心平行
C.工件的對稱面與車床的主軸的回轉(zhuǎn)中心平行
D.工件的中心平面與車床的主軸的回轉(zhuǎn)中心重合
A.千分尺
B.千分表
C.百分表
D.百分尺
A.離劃針盤最遠
B.離針尖最遠
C.離針尖最近
D.離劃針盤最近
最新試題
車削細長軸時,應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車削細長軸時,下面()情況會導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
車削細長軸時,因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用()切削。
利用軟卡爪裝夾軸套時,其特點不包括()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時,將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在()兩量爪之間,與兩量爪接觸。
刃磨內(nèi)孔車刀時應(yīng)該最后()。
細長軸車削時,若刀尖與支承塊間(),會導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。