單項(xiàng)選擇題卸礦地點(diǎn)應(yīng)設(shè)車(chē)擋,最小車(chē)擋規(guī)定為()。

A、使用車(chē)輛最大輪胎直徑2/5
B、汽車(chē)輪胎直徑的1/5
C、汽車(chē)輪胎直徑的3/5


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1.單項(xiàng)選擇題帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),違反操作規(guī)程的是()。

A、物料塊度不大于100mm
B、物料寬度比膠帶寬度少200mm
C、待料時(shí),操作人員乘坐去另一工作地點(diǎn)

2.單項(xiàng)選擇題斷裂構(gòu)造對(duì)露天礦山的影響是()。

A、便于布置臺(tái)階
B、工作線可隨意布置
C、影響邊坡穩(wěn)定

4.單項(xiàng)選擇題由灘頂至尾礦庫(kù)內(nèi)灘面水邊線的水平距離叫作()。

A、灘頂
B、灘長(zhǎng)
C、干灘長(zhǎng)度

5.單項(xiàng)選擇題某年10月17日19時(shí),某銅礦風(fēng)鉆工張某單獨(dú)一人在-109鑿巖坑道打眼,鄰近的2號(hào)人行通風(fēng)小井在-108m標(biāo)高的工作面已打完炮眼正在作放炮準(zhǔn)備。在放炮前爆破工按照規(guī)定通知了張避炮,但張不愿停機(jī)避炮繼續(xù)作業(yè),爆破工只好叮囑他要注意一下,于是開(kāi)始點(diǎn)炮。次日早班,支柱工到2號(hào)人行通風(fēng)井架設(shè)梯子時(shí),發(fā)現(xiàn)小井平臺(tái)上方一側(cè)有穿孔透亮,便順著穿孔進(jìn)入-109鑿巖坑道,發(fā)現(xiàn)張某倒在中深孔鑿巖機(jī)架巷道一側(cè)已經(jīng)死亡。事后查明,在確定從-125m至-100m的通風(fēng)小井位置時(shí),設(shè)計(jì)者企圖把通風(fēng)井與-109m水平鑿巖巷道之鄰近端保持2.2m的間距,認(rèn)為不會(huì)穿透,實(shí)際上僅有1m間距,設(shè)計(jì)者在作圖前沒(méi)有認(rèn)真進(jìn)行坐標(biāo)計(jì)算,確定小井位置時(shí),也沒(méi)有將小井與鄰近井巷作投影復(fù)合,以致在施工圖上忽略了安全措施,造成這起嚴(yán)重事故。,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、擴(kuò)建、引進(jìn)工程項(xiàng)目的安全設(shè)施,必須與主體工程()。

A、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用
B、同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查
C、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)安裝、同時(shí)銷(xiāo)售

最新試題

方鉛礦晶體呈(),通常為粒狀或塊狀集合體。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在生態(tài)系統(tǒng)中,各生物之間相互依賴(lài)、彼此制約、協(xié)同進(jìn)化,此規(guī)律在生態(tài)學(xué)中稱(chēng)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

蛇紋石的集合體形態(tài)為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于磨礦濃度高對(duì)磨機(jī)的影響,說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

巖漿巖中常見(jiàn)礦物大約()種,通稱(chēng)為造巖礦物。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水文地質(zhì)學(xué)是專(zhuān)門(mén)研究()的成因、分類(lèi)、物理性質(zhì)、化學(xué)成分及其運(yùn)動(dòng)規(guī)律的科學(xué)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

資源、儲(chǔ)量估算體積計(jì)算必須據(jù)相鄰兩斷面礦體面積形態(tài)和相對(duì)面積差的大小來(lái)分別選擇不同公式進(jìn)行,當(dāng)相鄰兩斷面的礦體形狀相似,且其相對(duì)面積差小于40%時(shí),選用()公式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下粘土質(zhì)巖有單礦質(zhì)的有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

礦物的形態(tài)較多,如柱狀、針狀、板狀、片狀和等軸粒狀等,電氣石為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

閃鋅礦通常為()集合體,顏色由淺褐、棕褐至黑色,條痕為白褐色。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題