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單項(xiàng)選擇題如果左右車輪的荷重不等，勢(shì)必造成左右輪的最大制動(dòng)力不同，最大制動(dòng)力與車輪荷重（）。

A.成正比
B.在反比
C.的二次方成正比
D.的二次方成反比

1.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)時(shí)汽車自動(dòng)向左或向右偏駛而脫離原來行駛方向的現(xiàn)象稱為制動(dòng)跑偏，其原因是（）。

A.制動(dòng)力過大
B.制動(dòng)力過小
C.左右兩側(cè)車輪制動(dòng)力不等
D.制動(dòng)過急

2.單項(xiàng)選擇題汽車在盤山道下坡段長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器的情況下，評(píng)定制動(dòng)性能優(yōu)劣的是（）。

A.制動(dòng)力的大小
B.制動(dòng)效能
C.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
D.制動(dòng)效能的穩(wěn)定性

3.單項(xiàng)選擇題駕駛員踏下制動(dòng)踏板，先經(jīng)過踏板自由行程，通過機(jī)械傳動(dòng)帶動(dòng)制動(dòng)器，待制動(dòng)器消除間隙后，汽車才在制動(dòng)力的作用下開始減速，這段時(shí)間稱為（）時(shí)間。

A.駕駛員反應(yīng)
B.制動(dòng)系反應(yīng)
C.制動(dòng)協(xié)調(diào)
D.持續(xù)制動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)時(shí)如果車輪制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力大于地面的附著力，則車輪將出現(xiàn)（），使制動(dòng)效能下降，并喪失轉(zhuǎn)向能力。

A.拖滑
B.滾動(dòng)
C.抱死
D.半滑動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)時(shí)，使汽車減速行駛的力主要是（）。

A.空氣阻力
B.滾動(dòng)阻力
C.地面附著力
D.制動(dòng)器的制動(dòng)力