A、投標人
B、招標人
C、監(jiān)理單位
D、政府部門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、靜態(tài)收益率
B、動態(tài)收益率
C、內部收益率
D、基準折現(xiàn)率
A、旁站監(jiān)督
B、平行檢驗
C、檢查驗收
D、巡視檢查
A、監(jiān)理規(guī)劃在監(jiān)理單位接受業(yè)主委托并簽訂委托監(jiān)理合同后編制
B、監(jiān)理規(guī)劃由總監(jiān)理工程師批準實施
C、監(jiān)理規(guī)劃的內容比監(jiān)理大綱更翔實、更全面
D、監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則之間存在依據(jù)性關系
A、施工單位
B、監(jiān)理單位
C、建設單位
D、監(jiān)理單位協(xié)助建設單位
A、誰主管，誰負責
B、安全第一，預防為主
C、依法依合同
D、建設程序
最新試題
做好監(jiān)理工作最關鍵的一點是監(jiān)理工程師要（）。
監(jiān)理工作在業(yè)主的整個工程項目管理范疇中往往是（）。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，對于含有民航專業(yè)工程的運輸機場工程，在竣工驗收、飛行校驗和試飛合格后，必須履行行業(yè)驗收程序，A類工程、B類工程的行業(yè)驗收分別由項目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項目法人的申請后（）日內組織完成行業(yè)驗收工作，并出具行業(yè)驗收意見。
某管道工程建設項目，在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn)，鋼筋質量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質量保證書和檢測證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標識不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應如何處理上述問題？
申請領取施工許可證時，簡述資金已經(jīng)落實，建設工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。
依據(jù)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應制定（），并經(jīng)項目監(jiān)理機構審核批準后實施。
盾構隧道施工過程中，盾構機顯示姿態(tài)控制在（）以內，成型隧道管片姿態(tài)控制在（）以內。
根據(jù)《民用機場不停航施工管理規(guī)定》，在跑道端300米以外、跑道中心線兩側（）米以外區(qū)域施工的，機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。
根據(jù)《民用機場使用許可規(guī)定》，機場管理機構應當按照規(guī)定申請變更民用機場使用許可證的有（）。
機場建設指揮部負責確立質量目標，制定質量控制程序和方法，建立質量保證體系，進行質量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質量控制層，機場建設指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質量；參與機場建設的各設計單位、施工單位、勘察單位、材料/設備供貨單位組成了（），他們的工作質量直接影響到工程的建設質量。