A.進(jìn)行輪胎換位
B.輪胎清洗
C.輪胎粘補(bǔ)
D.輪胎充氣
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A.清潔、補(bǔ)給和緊固
B.清潔、補(bǔ)給和潤(rùn)滑
C.清潔、潤(rùn)滑和緊固
D.清潔、補(bǔ)給和調(diào)整
A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
B.轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能
C.前輪前束
D.傳動(dòng)系發(fā)抖,松曠
A.緩解
B.增加
C.改變
D.改善
A.低氣壓
B.高氣壓
C.標(biāo)準(zhǔn)氣壓
D.負(fù)荷氣壓
A.轉(zhuǎn)速
B.扭矩
C.動(dòng)力性
D.制動(dòng)性
最新試題
汽車(chē)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)大修》規(guī)定,大修竣工汽車(chē)質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。