A.修補(bǔ)處理
B.返工處理
C.技術(shù)處理
D.責(zé)任處罰
E.限制使用
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A.縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的建設(shè)工程安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理
B.國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)對(duì)全國(guó)建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作實(shí)施綜合監(jiān)督管理
C.國(guó)務(wù)院鐵路、交通、水利等有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)有關(guān)專業(yè)建設(shè)工程安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理
D.對(duì)重大隱患可以責(zé)令暫時(shí)停止施工
E.建設(shè)行政主管部門(mén)不可委托其他機(jī)構(gòu)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查
A.環(huán)境污染檢測(cè)
B.環(huán)境污染預(yù)防
C.經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.持續(xù)改進(jìn)
E.環(huán)境保護(hù)
A.應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時(shí)間至少15日前發(fā)出
B.澄清或者修改的內(nèi)容應(yīng)為招標(biāo)文件的有效組成部分
C.口頭澄清的信息應(yīng)在招標(biāo)信息網(wǎng)站上公布
D.修正與澄清文件是對(duì)于原招標(biāo)文件的進(jìn)一步的補(bǔ)充或說(shuō)明
E.所有澄清文件必須直接通知所有招標(biāo)文件收受人
A.法律、法規(guī)
B.索賠事件的處理過(guò)程
C.工程建設(shè)慣例
D.各項(xiàng)開(kāi)支的計(jì)算依據(jù)及證據(jù)資料
E.合同文件
A.收集與施工風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的信息
B.確定風(fēng)險(xiǎn)因素
C.分析風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率
D.分析各種風(fēng)險(xiǎn)的損失量
E.編制施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告
最新試題
按照《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》（建標(biāo)[2013]44號(hào)）的費(fèi)用構(gòu)成要素劃分，下列費(fèi)用中不屬于材料費(fèi)的是（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T 19000--2016，關(guān)于質(zhì)量管理的說(shuō)法，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于招標(biāo)人在工程量清單中提供的暫估價(jià)和暫列金額，下列說(shuō)法正確的是（）。
某工程項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查是由于檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的，則該事故按照原因分類屬于（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中（）的要求。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB 50500--2013，招標(biāo)工程以（）為基準(zhǔn)日，其后國(guó)家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價(jià)增減變化的，發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款。
對(duì)于采用一般計(jì)稅方法的增值稅，其應(yīng)納稅額等于（）。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某工作有2項(xiàng)緊后工作，它們的最遲開(kāi)始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問(wèn)為3天，則該工作最遲開(kāi)始時(shí)間為（）天。
施工企業(yè)在項(xiàng)目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由（）主持制定。