A.5
B.10
C.12
D.15
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A.25mm
B.30mm
C.20mm
D.35mm
A.1.5
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C.1.6
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A.5
B.2
C.3
D.4
A、2～3
B、1～2
C、3～4
D、4～5
A.工傷保險(xiǎn)
B.住房公積金
C.危險(xiǎn)作業(yè)意外傷害保險(xiǎn)
D.工程排污費(fèi)
最新試題
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管廊的隧道模板施工時(shí)，模板臺(tái)車整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過(guò)（）。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，直螺紋套筒原材料采用45號(hào)鋼冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管時(shí)，其抗拉強(qiáng)度不應(yīng)大于（）。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，為了控制混凝土裂縫，可在混凝土中摻加短鋼纖維，鋼纖維的摻入能顯著提高混凝土的（）。
有建筑外墻節(jié)能改造工程的設(shè)計(jì)應(yīng)兼顧（）的裝飾效果，并應(yīng)滿足墻體保溫、隔熱、防火、防水等要求。
基于（）的施工方案是智能建造的模式。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管理信息平臺(tái)對(duì)深化設(shè)計(jì)、材料管理、生產(chǎn)工序的情況進(jìn)行集中管控，并能通過(guò)施工預(yù)拼裝管理提高施工（）。
在綠色施工評(píng)價(jià)的實(shí)施中，（）評(píng)價(jià)是綠色施工評(píng)價(jià)中工作量最大，涉及內(nèi)容最多，工作最繁雜的評(píng)價(jià)，是評(píng)價(jià)的重點(diǎn)。
根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（GB／T 50378-2019）的基本規(guī)定，綠色建筑評(píng)價(jià)應(yīng)以（）為評(píng)價(jià)對(duì)象。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，建立工程總承包項(xiàng)目物資全過(guò)程監(jiān)管平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)為（）和決策者提供物資全過(guò)程監(jiān)管支撐。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，數(shù)據(jù)管理可通過(guò)信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)歸集、匯總、查詢，為（）提供及時(shí)、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。