A.60
B.80
C.70
D.90
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A.40%
B.50%
C.20%
D.45%
E.30%
A.1/1000
B.2/1000
C.3/1000
D.5/1000
E.4/1000
A.不同品種、同一強(qiáng)度等級(jí)
B.同一品種、同一強(qiáng)度等級(jí)
C.不同品種、不同強(qiáng)度等級(jí)
D.同一品種、不同強(qiáng)度等級(jí)
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.1/5
A.30%
B.25%
C.20%
D.15%
最新試題
（）模式利于投資控制，通過設(shè)計(jì)與施工的統(tǒng)籌考慮，可以提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性，從價(jià)值工程或全壽命費(fèi)用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟(jì)效果。
城市更新應(yīng)遵循的原則主要包括（）。
基于（）的施工方案是智能建造的模式。
海綿城市蓄水環(huán)節(jié)總體常用的形式有（）。
有建筑外墻節(jié)能改造工程的設(shè)計(jì)應(yīng)兼顧（）的裝飾效果，并應(yīng)滿足墻體保溫、隔熱、防火、防水等要求。
在竣工驗(yàn)收階段，綠色建筑工程依據(jù)（），在單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上，對(duì)審查或評(píng)價(jià)結(jié)果執(zhí)行情況進(jìn)行驗(yàn)收，并在工程竣工備案前完成。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，為了控制混凝土裂縫，原材料選取中宜采用高性能（）。
不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是（）。
在綠色施工評(píng)價(jià)的實(shí)施中，應(yīng)重視評(píng)價(jià)人員的培訓(xùn)，以保障評(píng)價(jià)的（）。
海綿城市建設(shè)應(yīng)遵循（）原則，將自然措施與人工措施相結(jié)合，增進(jìn)雨水資源的利用。