單項(xiàng)選擇題在船舶照明系統(tǒng)中，（）往往是線路受潮或受損造成的，其現(xiàn)象是：一通電，空氣開關(guān)就跳開或熔斷絲燒斷。

A．短路故障
B．接地故障
C．?dāng)嗦饭收?br /> D．燈具故障


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1.單項(xiàng)選擇題某船舶的照明電網(wǎng)為三相絕緣線制，為檢查照明分配電箱的管式熔斷器是否熔斷，下列方法可行的是（）。

A．利用驗(yàn)電筆檢查
B．供電開關(guān)接通時(shí)利用萬用表歐姆擋檢查
C．供電開關(guān)接通時(shí)利用一額定電壓與電網(wǎng)線電壓相同的試燈燈頭查驗(yàn)
D．供電開關(guān)打開時(shí)利用萬用表電壓擋檢查

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)（）燈具應(yīng)涂以紅漆標(biāo)志，以示區(qū)別，經(jīng)常檢查燈泡是否良好，損壞的應(yīng)及時(shí)更換。

A．普通照明
B．航行燈及信號(hào)燈
C．閃光燈
D．應(yīng)急照明

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)應(yīng)急照明要進(jìn)行效能試驗(yàn)，其周期是每（），逐路檢查燈具及應(yīng)急照明接觸器的工作情況，如有故障，應(yīng)予排除。

A．一個(gè)月進(jìn)行一次效能試驗(yàn)
B．三個(gè)月進(jìn)行一次效能試驗(yàn)
C．半年進(jìn)行一次效能試驗(yàn)
D．一年進(jìn)行一次效能試驗(yàn)

最新試題

遠(yuǎn)洋船舶上的蘇伊士運(yùn)河燈，其燈內(nèi)有（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶航行燈在供電上應(yīng)使用（）獨(dú)立供電支路。不同的航行燈一般使用（）故障蜂鳴報(bào)警器。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通，燈泡不亮，常采用（）進(jìn)行檢查，方法是分?jǐn)嚯娫撮_關(guān)，把萬用表R×1kΩ或R×10kΩ擋，如被測(cè)電路或燈具兩端電阻值為無窮大，則可判斷該段線路或燈具處有斷路故障。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于額定電壓為220V的日光燈，其起輝電壓（點(diǎn)亮日光燈所需的最低電壓）和熄滅電壓（熄滅日光燈所需的最高電壓）通常是（）左右。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可以用作船舶航行信號(hào)燈和臨時(shí)應(yīng)急照明燈的電光源分別是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

打開日光燈開關(guān)，日光燈點(diǎn)亮能工作，但發(fā)現(xiàn)其整流器有噪聲，且聲音較大，分析其原因，可能是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汞氙燈一般用作（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期，對(duì)航行燈及信號(hào)燈的檢查應(yīng)每（）就要檢查一次航行燈、信號(hào)燈供電是否正常，故障報(bào)警或顯示裝置是否正常。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船上有各種類型的照明燈具（或稱照明器），按其（）分有普通照明燈，大面積投光燈、手提行燈、探照燈等。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶照明系統(tǒng)接地故障表現(xiàn)為照明線路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零，常采用（）進(jìn)行檢查，方法是將故障線路分為前后兩段，測(cè)量各自的絕緣值電阻，找出有接地故障的那一段，逐步進(jìn)行，把故障點(diǎn)的范圍逐漸縮小。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題