A.在收件人要求投遞員代為簽字時(shí)，投遞員可以代簽
B.妥投后，投遞員應(yīng)將詳情單投遞局存聯(lián)撕下帶回，作為妥投憑證
C.投遞完畢后，要仔細(xì)檢查投交現(xiàn)場(chǎng)，特別是攬投作業(yè)交叉的現(xiàn)場(chǎng)，查看有無(wú)遺漏郵件
D.應(yīng)查核有無(wú)錯(cuò)投，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)救
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A.投遞車(chē)輛上路時(shí)，應(yīng)遵守交通法規(guī)，安全駕駛
B.未經(jīng)許可投遞員不得將投遞車(chē)輛駛離本投遞區(qū)域或從事與投遞無(wú)關(guān)的工作
C.投遞車(chē)輛可以供投遞員個(gè)人使用
D.投遞車(chē)輛不可搭載與工作無(wú)關(guān)人員或與郵件無(wú)關(guān)的物品
A.根據(jù)郵件的時(shí)限要求和郵件數(shù)量合理安排線路
B.臨近下班時(shí)段，遵照“先投遞機(jī)關(guān)大戶，后投遞散戶”的投遞順序，采取跳躍式的方式進(jìn)行投遞
C.攬投合一道段，應(yīng)根據(jù)攬收時(shí)限和不同客戶的要求，合理安排線路
D.優(yōu)先投遞“紅杯”、“紅杯水”郵件
A.汽車(chē)
B.出租車(chē)
C.電動(dòng)車(chē)
D.自行車(chē)
A.進(jìn)口投遞郵件的接收、開(kāi)拆、分揀工作
B.與投遞人員的郵件交接工作
C.認(rèn)真履行三項(xiàng)基本制度，確保郵件進(jìn)、出平衡合攏
D.11183派攬工作量的統(tǒng)計(jì)工作
A.攬收員出班要第一時(shí)間開(kāi)機(jī)登錄PDA，以確保及時(shí)接收到派攬訂單
B.攬收員在正常使用PDA過(guò)程中，應(yīng)保持設(shè)備運(yùn)行正常，信號(hào)接收暢通
C.攬收員接收到PDA攬收信息后，應(yīng)立即電話聯(lián)系客戶并按時(shí)限要求上門(mén)攬收
D.攬收員接收到PDA攬收信息后，應(yīng)立即電話聯(lián)系客戶，如工作繁忙，應(yīng)要求用戶自己到窗口交寄
最新試題
在駐點(diǎn)收寄準(zhǔn)備的流程中，“簽領(lǐng)物料”在“清潔駐點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)”之前進(jìn)行。
臺(tái)灣地區(qū)郵政規(guī)定禁止交寄彩票及與彩票有關(guān)的廣告?zhèn)鲉?。但由司法機(jī)關(guān)或司法警察機(jī)關(guān)書(shū)面證明為訴訟證據(jù)用途的，做掛號(hào)信函或包裹互寄，不受此限制。
速遞專(zhuān)業(yè)收寄網(wǎng)點(diǎn)名址信息集中錄入上傳完畢后，再由省公司利用掃描上傳的圖像按要求進(jìn)行名址信息的集中規(guī)范錄入。
經(jīng)轉(zhuǎn)局負(fù)責(zé)本*省、區(qū)、市或指定地區(qū)進(jìn)出口國(guó)際特快專(zhuān)遞郵件的轉(zhuǎn)發(fā)處理和時(shí)限、規(guī)格質(zhì)量的把關(guān)工作。
收寄人員在收寄“留學(xué)速遞”郵件時(shí)，應(yīng)在貼附詳情單的一面，粘貼“EMS留學(xué)速遞”不干膠標(biāo)簽一枚，用于方便寄達(dá)郵政投遞部門(mén)識(shí)別、處理和投遞。
國(guó)際特快專(zhuān)遞郵件開(kāi)辦局不可以兼辦國(guó)內(nèi)特快專(zhuān)遞郵件業(yè)務(wù)。
下列郵政服務(wù)日常用語(yǔ)英漢對(duì)照正確的有（）。
上門(mén)攬收郵件的內(nèi)部收寄處理作業(yè)規(guī)范要求，應(yīng)補(bǔ)貼補(bǔ)蓋缺失的郵件標(biāo)簽及相應(yīng)的戳記。
以下關(guān)于封發(fā)不參與南京集散郵件的表述正確的有（）。
塞內(nèi)加爾的因?yàn)閲?guó)名是Senegal。